提問者：esu263url2013-11-16 00:00
240G凱美瑞！磨合期市區油耗10.9。近幾天市區油耗12左右。難道與天氣有關？還是汽車有什么毛病？油耗為行車電腦顯示的！
誘因一：發動機內積炭過多 短期內致使發動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之后。駕車跑長途，肯定會添加各地的燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉借他人使用，更難控制添加的油品質量。 解決辦法：在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況必須把車開到4S店，由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。而且清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。 誘因二：車輛氧傳感器損壞 作為汽車內部控制單元，氧傳感器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧傳感器損壞后，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。 解決辦法：到正規4S店更換氧傳感器，有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理，但是更換之后，一定要在熱車后（氧傳感器是在高溫中工作的）再用檢測儀檢測一遍，看到有波動的信號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下，氧傳感器也不起作用，即使裝了假貨，從儀表上也直接讀不出來。 誘因三：“三濾”長時間未換 車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得臟膩，影響使用，并給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。 解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養并更換“三濾”。 誘因四：發動機某控制單元有問題 發動機的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會出現這樣或那樣的故障。如某個集成塊損壞、螺栓松動，某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發動機控制單元出現問題將直接導致車輛出現啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。 解決辦法：把車開到4S店進行全面體檢，該換的換，該修的修。
回答者：剎那之初2016-11-16 00:00
市區的路況比較復雜，加速、減速、急剎車頻繁，理所當然油耗也會相應增加;長途路況相對市區交通要通暢的多，車輛長時間保持在勻速行駛狀態，這是理論上最省油的模式了。兩者一對比，差距肯定會有的啦!很正常!
提問者：ogzmmjdd2014-04-18
空濾要加。好的駕駛習慣就是不急開不急剎，溫柔一點。其實你已經做到了，但陽光cvt在市區跑不出6個多，在鄉下也只能跑出7個多點，過了磨合期你的油耗可以降到8-10，平均9個多點，畢竟是市區，如果是郊區可以達到7個多點
提問者：kenxxx7892013-04-23
在說省油這個話題前，還是先說說影響汽車油耗的幾個重要因素吧。首先就是重量、車速，當然還有駕駛方式、車身設計、機械性能、保養狀況等。不過這其中我們舉手之勞能做到的就是減負。 定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準，確保輪
提問者：2013-04-09
如果是手擋，大約在10L,自動擋在12L。
提問者：Inthedark2013-04-19
不抵日的話，日系肯定是首選，省油，舒適性好，操控好上手，比較柔和，空間和動力也都不錯，比如日產驪威，比較推薦驪威，空間非常的好，而且很省油，維修保養很便宜，陽光這款車也不錯，不過空間沒有驪威那么寬敞，其他方面都不錯，軒逸
提問者：xiaokang012015-09-01
報告，CVT陽光開了520公里了，現在油耗顯示6.1L每百公里。
提問者：2013-05-10
