提問者:2015-08-06 00:00
斯巴魯汽車關于輪胎的保養問題?
建議一: 氣壓要標準 “很多車主都知道輪胎氣壓對安全行車至關重要,但多少的胎壓才是標準呢?其實很簡單,現在就告訴您一套如何確保標準氣壓的做法。” 王大慶指出。 第一步,準備一個氣壓表。氣壓表可以去汽車用品商店買一個好一點的,要機械的那種,電子的一段時間后就會有誤差。反正一個氣壓表可以用很長時間。 第二步,早上起來,在愛車啟動之前量氣壓(每月檢查一次)。因為輪胎在行駛靜置4個小時以后會完全冷卻下來,此時測得的氣壓最準確。 第三步,看測量值和標準值是否有差異。輪胎的標準氣壓在駕駛員這邊的門上或門邊上都有標注(另外這個標準值還可以在油箱蓋上和說明書上找到)。這里要注意的是氣壓有不同的表示標準單位,一般有3~4種。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一樣,氣壓表上也有3~4種標示單位,如kg/cm2,bar,PSI和kpa,它們之間的換算關系是這樣的:1bar=1.02kg/cm2=102kpa=14.5PSI。車主不用管怎么去算,只要看氣壓表上指針指在哪個位置,這個位置是用什么單位表示來標示,然后看車輛對應的氣壓單位標準值是多少就可以。看看測量值和標準值之間有多少差異,如過高就放掉一些氣,直到輪胎氣壓和標準氣壓吻合。如低于標準就需要補氣。如自己有充氣機可以就地解決,如沒有,車主就需要到最近的輪胎店去充氣。最好選擇至充氣點的距離不要超過1.6km,因為汽車在靜置4小時后,行駛1.6Km之內,輪胎的氣壓依然是準確的。如果超過1.6Km在充氣時要多充5%。 建議二: 停車要選擇 “輪胎的主要材料橡膠很容易隨著外界環境的改變而發生狀態上的變化,這個特點決定了輪胎不僅有保質期,而且日常使用中也需要特別的照顧。” 王大慶指出。 第一,夏天停車時,應將車停在沒有陽光長時間暴曬的地方,因為長期暴露于暴曬的陽光下,輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致輪胎的膠面發生老化,出現爆胎的幾率也增大了。 第二,停車應當保證四輪都停在同一水平地面上,切不可將車停在一高一低的路面上。否則,處于最低處的輪胎會受到過高的壓力,造成輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。 建議三:輪胎要清潔 車主要定期對輪胎進行清理,以防輪胎花紋的溝槽中存在異物,若發現鐵釘等異物進刺了輪胎之中,不要慌張,也不要急于拔出來,應馬上駛向專業輪胎店尋求幫助。 建議四:定期要檢查 “夏天由于氣溫升高,胎面較冬天柔軟,從理論上會加快輪胎的磨損。”王大慶建議夏天需更加注意是否需要更換新胎。 一般廠家規定的輪胎使用壽命都在8萬-10萬公里之間(或5年左右),但具體情況還是要根據車主的駕駛情況而定的,因此一定要定時檢查輪胎的磨耗情況,以確保安全行車。 王大慶再次指出,日常輪胎保養簡單易學,只要每位車主都養成了關注輪胎使用狀況、及時排查隱患的好習慣,就可以更好的發揮輪胎的使用性能,并且確保出行安全。
回答者:感覺不到.2016-08-06 00:00
輪胎保養首先要強調的是,行駛時應保持符合要求的正確氣壓。輪胎胎側有一個汽車制造商所提供的最高氣壓值,至少每個月要檢查一次所有輪胎(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓。但僅僅檢查是遠遠不夠的,如果發現氣壓減少過快,一定要
提問者:花賢俊2013-11-13
錦湖輪胎啊!質量還可以的,平時維護好,一般來說壽命很長的。我的車也是錦湖輪胎。 1、經常檢查各輪胎氣壓,發現異常及時處理。由于無內胎輪胎的彈性好,柔性強,對氣壓適應范圍大,即使已有很高的胎壓也沒有普通車胎那種發硬的
提問者:fvrbk2014-04-25
輪胎保養可以從以下幾方面入手: 1.至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內。 2.不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度(例如:遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時請緩慢通行或避讓)。 3.定期
提問者:qingqing9282015-09-30
注意以下幾點: 1、經常檢查各輪胎氣壓,隨時觀察輪胎外觀變化,發現異常及時處理。由于無內胎輪胎的彈性好,柔性強,對氣壓適應范圍大,即使已有很高的胎壓也沒有普通車胎那種發硬的感覺。 2、做到平穩駕駛,起步、轉彎和制
提問者:bfghqthn92015-10-15
汽車漆面:雨水較多,雨水中的酸性物質會損害汽車漆面,應養成雨后洗車打蠟的習慣。 內飾:內飾的清潔是換季保養的重要工作,清潔舒適的內飾給你帶來渙然一新的感覺。 底盤:長假期間自駕車出游回來后,仔細檢查底盤是否有擦傷,如有應
提問者:z3486956152015-04-08
4年差不多可以換新的了,期間你輪胎互換過嗎?正常的輪胎每行駛4000-6000公里時換一次位,可延長壽命20%。 換位方法:右前換到右后、右后--左前、左前--左后、左后右前 輪胎保養首先要強調的是,行駛時應保持
提問者:mozhvc2014-10-25