提問者：ofyfi2015-11-30 00:00
馬自達6三廂車舒適性怎么樣
----這個車最大的優點有四個：非常省油，這是因為配備創馳藍天高壓縮比發動機的緣故，這種發動機可以很可靠地燒93或者京標92號汽油，1.5升手動和自動款型，都可以做到純市內路況7升左右的油耗，跑高速的話，有6升都不到的。顏值很高，基本上沒有說這個車難看的，跑在街上回頭率超高，很拉風，很適合年輕人。操控很好，繼承馬自達一貫以來的特色，過彎極限、方向回正能力、直線循跡能力、懸掛支撐性能等等，都在同級別的車里數一數二，這個車基本上可以歸屬到轎跑車的范疇，而不是一個四平八穩的家用買菜車。安全配置厚道，全系標配四個氣囊，全系標配TCS牽引力控制，全系標配HLA坡起輔助，最重要的，全系標配ESP，全系標配高強度前后防撞鋼梁。在同級別的車型里，能做到以上所有的，要么就沒有，要么就不是這個價格了。----缺點也有，主要是因為懸掛很硬，減震器阻尼比較大，又用到低滾阻雨地花紋輪胎，而且隔音做得不到位的緣故，行駛噪音比較大。----具體到自動舒適型，125900的官價，相比豪華型138900的價格，少了13000，配置上少了天窗、馬自達悅聯系統、自動雙溫區空調和真皮包裹方向盤、倒車雷達這些配置。個人認為，以上這些配置基本上都屬于錦上添花，可有可無。所以從性價比的角度來看，自動舒適還是比較劃算的。預算緊張的話，就拿這個比較合適了。預算寬裕，不差那萬把塊錢，拿豪華型更好。----這個車現在經銷商普遍有5000-6000的現金優惠，在年底之前還有3000的惠民補貼，再加上購置稅減半征收，現在出手是比較合適的。過了12月31號，節能惠民補貼沒有了，就有點吃虧了。
回答者：lh7184302016-11-30 00:00
助力泵檢查過沒？如果助力泵沒問題，檢查前懸掛去，我們同事的車剛檢查出前懸掛問題，據報銷公司的理賠員說，已經發現很多起前懸掛問題了。
提問者：ifbwk2013-05-09
方向盤不能自動回正，應該是前輪前束出現問題。 兩個前輪不是絕對平行的，而是前端向內偏離一個角度，也就是兩個前輪前端距離近，后端距離遠。可以形象地比喻為“內八字”。這個偏離平行的角度就是前輪前束。汽車調整規范中都標明了前
提問者：ewm1232014-08-18
覺得和搭鐵不良有關,仔細檢查下.
提問者：吉祥塑料..落花2013-07-01
對于上述故障現象及維修經歷，此種情況一般就是前束調整不均的原因造成，建議去維修專營店或四輪定位進行調整，對左右轉向調整拉桿進行調整，這樣可以排除上述故障。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http://ww
提問者：神秘的路人角色2013-04-07
那是做四輪定位的師傅技術不行，換個地方做一下吧，我原來也碰到過，換輪胎后做四輪定位方向有點偏，換個師傅做下就好了 到憨鼠社區網站查看回答詳情>>
提問者：holyshitjiaxin2013-04-27
方向盤有個自動回正的功能，如果左打，肯定方向盤有個向右的力，不過路況的差異，會左右擺動，很正常，是方向盤的基本要求，路感，如果不是這種情況，就要去做一下四輪定位
提問者：豬群1618880662013-07-19
