提問者：qwe33763132015-05-13 00:00
內循環:內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環，有點類似于關著門吹電風扇。由于沒有外部空氣參與，因此內循環具有省油、制冷快的優點。不過也正是這個原因，車內空氣得不到更新。 外循環:與內循環先比，汽車空調外循環最大的特點是能保持車內空氣的新鮮度(特指車外空氣較好的地方)。因為，外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。同樣因為這個特，外循環的制冷效果就不明顯。 內外循環怎么選擇?汽車空調之所以有內外循環的功能選擇，肯定是因為它都有對應的需求。因此，汽車空調的正確使用方法一定是內外循環交替開啟。那么，什么時候應該開外循環?什么時候開內循環呢?下面，我們將汽車使用分為啟動、行車和停車三個過程。講解這三個過程中，空調的使用技巧。 啟動時:汽車開啟空調后，首先將風扇調至最大風速擋，并調到外循環模式，同時打開所有車門，等車內熱氣快速排出之后，再調至內循環模式，這樣，車內溫度很快就能降下來。 行車時: 1. 堵車時要使用內循環;因此這樣，可以阻隔空調吸入前車的尾氣。 2. 高速行駛時用外循環;因為高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環換點清風進來;如果太熱可以關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。 但如果開空調是為了降低車內溫度，就不要開外循環，可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。 3. 城區行車使用內循環;原因和堵車一樣，可以避免吸入灰塵和尾氣。 停車時:1. 密閉空間里，不管是外循環還是內循環都可能一氧化碳中毒死亡，所以在密閉空間里，最好是關閉空調。2. 炎熱夏天，不少車主在停車等人時習慣在車內“嘆”空調。但這時還開啟內循環則非常不合適。發動機在怠速狀態下，往往燃燒不充分，并可能通過車體滲透進車廂內。車主開啟內循環在車內等人，空氣混濁不流通容易導致人體患上空調病，等候時間過長還可能引發一氧化碳中毒。停車等人時開啟空調，謹記使用外循環。 總結:汽車空調的使用是一門學問，正確使用空調不僅能夠以最快速度制冷或制熱同時還可以起到節油作用，最好的做法是內循環和外循環交替使用。
回答者：2016-05-13 00:00
車用空調的熱風系統, 就是使用發動機的排氣熱能, 加熱空氣, 提供熱風 這樣可以減少能源耗損 可能就是你的熱風管道破損, 在與排氣管交換熱量時, 排氣管的周槽空氣進了 空調氣管, 所以空調會帶有廢氣味
提問者：tciiqu2013-03-19
你風向切到最右邊的吹前擋得話，默認只能外循環 切到其他地方就可以轉換內外循環了
提問者：小丫頭sd19882013-11-16
夏天用空調吹，風速用中高檔位，風向調到吹玻璃檔位，吹1-2分鐘就好了 冬天用暖風外循環吹玻璃。
提問者：牛車網2013-08-18
車內空氣熱，車外冷，水汽凝結在玻璃上就起霧了，后檔玻璃有加熱除霧功能，在空調那兒調。 前擋除霧可以開暖風外循環吹玻璃
提問者：peter_16882016-01-29
樓主，你把風向切到最右邊的吹前擋得話，默認只能外循環切到其他地方就可以轉換內外循環了內循環為車內空氣循環，時間長了會污濁；外循環為新鮮空氣可進入駕艙內；天熱需快速降溫可開內循環，溫度降下來后應轉為外循環，遇大風，塵土較多
提問者：鍞愮綗2014-04-02
不是，由于你的車內的溫度高，還有就是開車以后最好不要馬上開空調，這樣對車不好，效果也不好！！！
提問者：寂寞de_背影2013-07-07
