提問者：xsw94932013-03-13 00:00
自北京現代的官方信息表示，第八代索納塔將于4月8日正式上市。新車將提供2.0L及2.4L兩款發動機，預計售價在16.5-23萬元。 北京現代第八代索納塔音響采用了來自Infiniti品牌的5.1獨立環繞聲音響系統，在全車12個喇叭的環繞下，營造了一個豐富、真實的三維音場。從試聽來看，無論是低頻抑或是高頻，該系統都有相當均衡的表現，能夠滿足絕大部分人對音響的要求。除音質效果相當不錯外，這套音響系統還提供ipod、MP3和USB接口，提高了實用性能。北京現代第八代索納塔后排空間新索納塔車身尺寸為4820mmx1835mmx1475mm，軸距達到2795mm，排在同級前列。從實際乘坐感受來看，除后排頭部空間稍顯壓抑以外，前后排空間都能很好地取悅乘客，全車13處儲物空間也能方便儲存一些臨時物品。北京現代第八代索納塔發動機動力方面，新索納塔并沒有同步引入海外版的GDi直噴發動機，而是對此前搭配的領翔上的2.0L、2.4L兩款第二代θ發動機進行了調教升級。從官方給出的數據來看，2.0L發動機最大功率為121kW/6200rpm,峰值扭矩為198Nm/4600rpm，2.4L發動機最大功率為132kW/6000rpm，峰值扭矩為231Nm/4000rpm。兩款發動機升功率分別達到60.5kW/L和55kW/L，雖缺乏燃油直噴技術，不過憑借純鋁合金缸體、雙CVVT等技術，兩款發動機在參數上依然排在同級相近排量發動機前列。北京現代第八代索納塔變速箱與兩款發動機搭配的是一臺6速手自一體變速器，為滿足車主偶爾的瘋狂，在方向盤后，還配置有換擋撥片。
回答者：sdfkdjskxc402016-03-13 00:00
“換擋撥片”就是對于半自動離合器所安裝的換檔設備，作用就是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來換檔。因為就在方向盤后側，所以換起來很方便，效率更高。所以很多賽車無論拉力賽、場地賽甚至F1都用這個東西。 在駕
提問者：linminhui1112013-03-12
為滿足駕駛者對于駕車樂趣的追求，一種原F1賽車上的技術——“換檔撥片”也被移植到中高級轎車上，第八代索納塔就是其中之一。現在的中高級轎車一般都是自動擋，駕駛更便利，不過，手自一體變速箱給了人們更多享受駕駛樂趣的機會，將檔
提問者：mdauco2013-07-14
換過一次是車主自己買來，我和邊上裝潢店師傅一起裝的。。是方向盤總成，比較不錯，后來過來保養修車也沒聽說有什么不良情況。。 1.原車沒有，SSSS不負責改裝。 2.建議換方向盤總成。 拆方向盤，拆方向柱上的固定螺絲，
提問者：imiquigging2013-11-24
是手動變速器的，換擋就要踩離合。是自動變速器的就不用。
提問者：ocxtg2013-09-04
第八代索納塔時尚版是可以改多功能方向盤和撥片的，不過要花很多米，每家4S的價格都不一樣，我們這時尚版的加裝原車導航4800；多功能方向盤2000；換擋撥片我還沒問；知道了告訴你。嘿嘿！
提問者：heichencuan2013-07-14
詳解第八代索納塔高配置之換擋撥片 初始，部分車型在自動擋基礎上增加了手動換擋模式，俗稱“手自一體”，而后，為滿足駕駛者對于駕車樂趣的追求，一種原F1賽車上的技術——“換擋撥片”，又被移植到一些車上。今天給大家介紹一
提問者：e576576636512013-07-03
