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問(wèn)答

長(zhǎng)城哈佛和現(xiàn)代途勝哪個(gè)性價(jià)比高點(diǎn)?

提問(wèn)者:hejfe749902013-07-13 00:00

這2款車(chē)都很喜歡,還有柴油版和汽油版的區(qū)別在哪?配件都貴嗎?

最佳答案

兩款車(chē)型都屬于SUV車(chē)型了。 對(duì)于哈佛來(lái)說(shuō),前身是生產(chǎn)皮卡的汽車(chē)廠商,現(xiàn)在做SUV是有一定的基礎(chǔ)的。現(xiàn)代途勝是在空白基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的車(chē)型,但就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)來(lái)看,途勝還是有一定性價(jià)比的,在合資汽車(chē)廠商中是最便宜的SUV車(chē)型了。其次在車(chē)型外觀上我個(gè)人認(rèn)為兩款車(chē)各有千秋,哈佛看起來(lái)比較陽(yáng)剛,大塊頭;途勝看起來(lái)比哈佛小了一圈,但看起來(lái)也很結(jié)實(shí);從兩車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)還是不用的,哈佛主要是在越野性上要比途勝好些(說(shuō)的是哈佛柴油版),兩車(chē)的離地間隙也是有差距的。現(xiàn)在不清楚樓主的取向于哪邊,在內(nèi)飾的上個(gè)人認(rèn)為還是途勝要?jiǎng)龠^(guò)哈佛,韓國(guó)車(chē)在內(nèi)飾上還是有一定能力,國(guó)產(chǎn)現(xiàn)在還是在成長(zhǎng)期中。發(fā)動(dòng)機(jī)上兩款車(chē)也是不相同的,途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)就是老款索納塔的發(fā)動(dòng)機(jī),哈佛用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)),感覺(jué)上應(yīng)該是哈佛比途勝在油耗上更能顯出節(jié)油了。因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)型都用了三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)了,比較成熟了,而且三菱一直是以動(dòng)力強(qiáng),油耗低,維修方便而出名。途勝的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于韓國(guó)自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),不知道怎么形容,感覺(jué)動(dòng)力上還是欠缺一些。剩下的事情就是樓主自己去決定了。 外觀上:途勝飽滿有力,哈佛陽(yáng)剛健美; 內(nèi)飾上:途勝布局合理,做工體現(xiàn)出韓國(guó)造車(chē)的理念,哈佛算是國(guó)產(chǎn)中的中上等了,一句話“還不賴”; 動(dòng)力上:途勝在城市中絕對(duì)夠用,高速也沒(méi)問(wèn)題,要是越野性能上估計(jì)有稍顯不足了,哈佛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型跟途勝算是不相上下,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是越野主力,但不知道樓主能接受那發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音(跟大卡車(chē)差不多,做在車(chē)?yán)锸锹?tīng)不到的,外面可是能?chē)樔艘惶#? 操控上:途勝的操控也是體現(xiàn)了韓國(guó)的造車(chē)工藝了,哈佛也算是中高手,比自產(chǎn)的皮卡要好的多,開(kāi)起來(lái)也是比較省心的; 油耗上:途勝和哈佛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型基本上相同,要是哈佛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的話,那絕對(duì)是個(gè)省油的高手! (柴油車(chē)省油是大家都知道的,不過(guò)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)柴油緊張,樓主可要小心哦!) 以上就是我個(gè)人觀點(diǎn)了,希望對(duì)樓主在兩車(chē)之間選擇能有幫助!~

回答者:wkrtion1332016-07-13 00:00

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  • 03年的索納塔2.0自排為什么油耗高的嚇人 要1塊一公里

    差不多14個(gè)油,很正常啊! 2.0的車(chē)本來(lái)就費(fèi)油,又加上自動(dòng)擋。還有現(xiàn)代的車(chē)?yán)闲吞?hào)都費(fèi)油。如果是手動(dòng)擋比自動(dòng)擋少3個(gè)油。這是老款現(xiàn)代車(chē)的規(guī)律。跑高速會(huì)省油,老款現(xiàn)代車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速不是80,是120-140最省油。別聽(tīng)他們

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報(bào)價(jià):13.98-18.68萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
排量:1.5T2.0T
變速箱:自動(dòng)雙離合

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