提問者:2014-11-01 00:00
1 火花塞積碳了 2 缸線虛了 3 噴油嘴堵了 4 進、排氣不順
回答者:2016-11-01 00:00
燒機油的原因可以了解下:1.國內的油品(包括汽油和機油),容易產生積碳;2.積碳導致活塞環卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機油無法正常回到曲軸箱;3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大4.氣門油封和曲軸油封的腐蝕老化,導致
提問者:wsy72362015-12-10
積碳是不可避免的,清除積碳需要一定的專業技能,車主還是要去維修站清理~自己可以做的就是預防積碳過多的產生,定期做保養,避免長時間怠速停車,避免高速行駛后立即熄火,避免啟動后立刻高速行駛,避免低轉速換檔等等~也可適當加一些
提問者:2013-06-26
發動機抖動可能的原因, 1,空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。2高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓
提問者:fuxazbq2016-06-07
福克斯應該是電子噴射控制,對于出現此種狀況一般是怠速控制系統方面,也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超出了標準范圍。1、節氣門過臟,由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良的原因,將會在節氣門和周圍進氣道形
提問者:lorls2015-08-30
任先生對于您所收的問題有可能是發動機內部機油變質或油脂沉積,或節氣門、油路不暢。劣質的油品也會發生上述故障,如果加了不過關的油極易導致發動機缸內的混合氣燃燒不完全,產生積碳,粘在氣門的周圍就影響了進氣門與排氣門的閉封性,
提問者:yy542645432013-08-28
新車一萬公里沒必要清洗發動機,清洗發動機節氣門噴油嘴是每兩萬公里進行一次 而發動機的保護是每次換油就可以進行的 剎車油 方向機有 波箱油 一般都是4萬公里進行一次工換, 當然也就是這個時候進行清洗和保護所做的這些清洗是屬
提問者:hushuqina2015-11-10