提問者:xingwen11152014-09-12 00:00
故障描述:輛福美DX1·6發機水溫高我廠檢修經檢查發現發機冷卻風扇轉拔掉水溫傳器插(兩根線)風扇高速轉否說明線路沒問題呢更換水溫傳器轉請問問題哪
水溫傳器要溫度達80℃冷卻風扇才轉 風扇電機問題唄換風扇啊
回答者:dfakdn2016-09-12 00:00
故障燈亮了,解碼器能沒碼???就算正常了,通過解碼器能看到歷史故障碼。建議在用解碼器看看。畢竟看故障碼是最直觀的。
提問者:bhuhf2013-10-23
水箱內壓力高 換個蓋子應該能解決
提問者:chen_x_yue2013-03-29
溫度沒有提升上來。水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化,間接的告訴人們發動機的工作溫度。有了問題,向發動機控制單元提供了錯誤的信號,例如在熱車時
提問者:k_b_00042016-06-18
一般發動機的工作溫度是90度,120度的也有但一般是吉普,你的海馬也120度估計不正常。
提問者:h159790944462013-10-23
還有發電機。助力泵,變速箱。發動機線束,備水壺,玻璃噴水壺,助力油壺等
提問者:kakk1300002015-10-23
首先聲明下,我并不是什么專家,只是開車有些年頭了,對這個還是有些認識的 車頭風扇直接影響著引擎的散熱,所以出現風扇散熱方面的故障時,一定要一時間進行維修,根據你說的情況,我大概分析了下(因為我朋友的車原來也出現過類似的
提問者:前后gtrv2013-09-11