提問者：daigh07982016-09-27 00:00
福美來zm發動機全稱為：海馬福美來09款ZM-D1.6L；1、發動機參數 發動機形式 直列四缸頂置凸輪軸16氣門，vics可變慣性進氣系統 排量(cc) 1598 功率(kw) 96.2/5000 扭矩(n.m) 140.2/4000 點火方式 s-efi程序式電子控制多點燃油噴射；2、ZM是馬自達上一代發動機的型號，用于馬自達323（ 馬自達3 的前一代車型），現在被海馬福美來二代沿用，為日本進口發動機和變速箱，稱為Z版。
回答者：2016-09-29 00:00
樓主啊，這個暫時只有他們自己生產的車使用這個發動機的，是自主研發的。
提問者：liang249002014-09-03
一種是日本原裝馬自達發動機，一種是國產發動機，所以在價格上差異很大，配置上也有差距的導致價格拉開，據我所知10款好像發動機都是國產了吧。我用的是福美來2代，DLX手動舒適的，發動機保護蓋打開之后可以看到里面馬自達的標志，
提問者：cgj7272013-05-24
剛出福美來的時候就說是日本原裝,如果現在還是原來那款發動機,那有可能是日本原裝,但推薦的汽油是97號. 這款車的配置和性能在剛出福美來的時候很不錯,你在同價位找不到什么車比它好,但是現在就不同了,很多車在外觀,提速,配
提問者：asiaglf2013-04-21
福美來M5這款車的性價比確實不錯。高轉速發動機，動力儲備不錯，超車很輕松。而且彎道能力強，轉向靈敏，懸掛支撐到位，是輛好車。
提問者：a85422872014-09-19
是不錯的,這款來自巴西與寶馬頗有淵源的TRITEC1.6L發動機也確實沒給寶馬丟臉，在同排氣量下，功率、扭矩都是最大的。BMW機器注重動力輸出,扭矩大.所以運轉比較粗暴!噪音也比較大!.其實BMW機器不是德國原裝的,
提問者：LCG7653338372016-04-17
D VVT就是人們所說的雙VVT，就是進排氣門可變技術，VVT，就是氣門可變正時技術！ 這VVT這東西對于小排量來說其實沒有什么大的做用的！原理就是延遲了氣門的關閉，從而進多一點點的混合氣體而已！ 現在市面的日本車最喜歡
提問者：yokufd2014-05-30
