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　　一般的自動變速箱應對冰雪路面時要么有冰雪模式（2檔起步），要么有手自一體模式（可以選擇2檔及2檔以上起步）！因為冰雪路面時用高檔起步，車輛的驅動力小，但附著力提高，所以有利于冰雪路面行駛！可以問一下廠家！　　風雪天安全行車八大技巧：　　1，車輛在冰雪路面行駛的基本特點　　首先,需要了解和掌握車輛在冰雪路面行駛的基本特點。專家指出,遇有冰雪路面,車輛在行駛中最重要的是車輛制動問題。按照國家規定的正常標準,四個車輪的制動力要相等,如果制動力不等,車輛就很容易側滑跑偏。具體地說,如果后輪制動力大于前輪制動力,車輛就要\\\"掉屁股\\\";如果前輪制動力大于后輪制動力,車輛就要跑偏。而造成車輛側滑跑偏的致命原因就是剎車蹄片過薄,嚴重的還會導致摩擦系數極度減弱或剎車失靈。因此,在對車輛進行冬季保養時,應注意調整車輪的制動裝置。　　此外,車輛在冰雪路面上行駛,因汽車輪胎與路面的摩擦系數減小、附著力大大降低,汽車驅動輪很容易打滑或空轉,尤其是上坡、起步、停車時還會出現后溜車的現象;車輛在行駛中如果突然加速或減速,很容易造成側滑及方向跑偏現象;遇情況緊急制動時,制動距離會大大延長,高于一般干燥路面的四倍以上;由于冰雪的影響,非機動車或者行人有時會發生突然摔倒或偏離正常行進方向的問題。　　,2，在冰雪路面上起步時,應緩加油、慢抬離合器　　如果在起步時出現車輪打滑的現象,可掛入比平時高一級的擋位,如小轎車可用二擋起步、貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開時比往常要慢,調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小,只要發動機不熄火就行。一旦車輪已經轉動起來后,立即換入低一級擋位,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快,油門、離合器、擋位配合要準確。　　特別是在坡路上起步,一旦起步發生側滑,要充分利用緊打方向的辦法來糾正。具體的辦法是:前輪驅動的車型側滑時,立即停止起步,稍微往后溜一點,讓前輪躲開平滑的位置重新起步;后輪驅動的車型,車尾向左側滑,方向就向左打,車尾向右側滑,方向就向右打,這樣可以抵消一部分側滑力,待車身順直以后,同時回正方向盤,再慢慢起步就行了。　　3，在行車中,要始終保持低速平穩駕駛　　在冰雪路面長途行駛時,除了按照上述的要求去做以外,司機還應戴上有色眼鏡,并隨車攜帶防滑鏈、三角鐵等防滑用品。　　4，冰雪路面上禁忌急打方向　　當需要轉向時,也要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發生側滑。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移,造成車輛前輪阻力突然加大,在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。特別是在山區的公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向,很可能因側滑橫在路上或沖出路基發生重大交通事故。　　,5，在冰雪路上行駛,盡量少用腳制動　　因為在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行,所以需要減速停車時,應先利用發動機的\\\"牽阻\\\"制動進行減速,使發動機轉速迅速下降,迫使驅動輪轉速降低。無論是否帶有ABS防抱死制動系統的車型都應該這樣做。　　6，應保持車輛前后風擋玻璃的良好視線　　雪天行車之前,首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常,因為車頂上的雪融化后會從前風擋玻璃上流下來,前車行駛中甩起來的泥污也會濺到風擋玻璃上,這時,就要噴玻璃水用雨刷器刷干凈,才能保持良好的行車視線。行車中,還要把后風擋玻璃的電熱除霜器打開,如果后風擋玻璃結霧會阻礙后視鏡的視線,司機不好判斷后面車輛的情況。前風擋玻璃和反光鏡兩側的玻璃上如果結了霧,可以打開車內的暖風開關,大風量吹散玻璃上的霧氣,千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣,否則,就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。　　7，會車時要保持較大的橫向安全距離　　冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車,以及遇有行人和自行車時,要充分顧及他人,禮貌讓行,始終保持較大的橫向安全距離。特別是一些新司機或騎車人行駛速度緩慢時,應該多諒解,一般不要閃燈鳴笛催促,否則會給他人精神上造成恐慌。　　8，一定要保持良好的心理狀態　　對于那些有經驗的老司機來說,冰雪路面雖然不可怕,但也要謹慎慢行,分不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道\\\"以柔克剛\\\",駕駛車輛的各種操作動作要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛,上下坡難度大、易熄火,新司機可改走輔路,避免多次上下橋區行駛的危險。一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。　　另外,冰雪路面行車要隨時注意汽油表,長時間的低速行駛和起步停車耗油量極大,一般低于油表指示的四分之三就應盡快到加油站加滿油。

回答者：maomaoyumei2016-09-18 00:00