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問答

黑色帕薩特領馭1.8T手自一體豪華天窗,07年的車,現在知多少錢??

提問者:wjczc8172013-04-15 00:00

最佳答案

樓主先看下網上參考報價07款PASSAT領馭 1.8T手動標準 指導價:18.48萬 07款PASSAT領馭 1.8T手動豪華 指導價:19.98萬 07款PASSAT領馭 1.8T手自一體 指導價:21.48萬 07款PASSAT領馭 1.8T手自一體 指導價:22.78萬 07款PASSAT領馭 1.8T手自一 體指導價:23.68萬 各地方的4S報價會有不同波動和優惠政策,您可以查詢下昆明的上海大眾4S店名稱: 云南中致遠汽車銷售有限公司 省份: 云南 地址: 云南省昆明市福海鄉周家社區居委會 郵編: 650228 電話: 0871-4585111 傳真: 0871-4604555 名稱: 上海汽車工業昆明銷售有限公司 省份: 云南 地址: 云南省昆明市老海埂路200號 郵編: 650228 電話: 08714596333 傳真: 0871-4595797 名稱: 云南華興汽車銷售服務有限公司 省份: 云南 地址: 云南省昆明市經濟技術開發區南口42-1 郵編: 650214 電話: 08715337757 傳真: 0871-5337757 名稱: 云南英茂商務有限公司 省份: 云南 地址: 云南省昆明市北京路延長線金星立交橋北行1600米 郵編: 650224 電話: 08715738115 傳真: 0871-5738210 最后附一文做參考來看看這車的評價 帕薩特領馭:優勢與遺憾同在 改變一:采用SACHS的避震系統 老帕薩特B5的后懸掛采用的是復合式后橋結構,它的特點就是結構簡單,可靠性強,操控穩定性好,而不足之處就是舒適度稍差,對路面顛簸的過濾稍稍欠佳。作為小改款車,領馭沿用了B5的懸掛,為了彌補舒適性的不足,廠家的做法就是換上了全新的避震系統。 這套避震系統由德國著名的專業減震器供應商SACHS為領馭度身定制。領馭的雙筒式減震器采用了最新的氣液閥系,充分利用氣體與液體不同的物理特性,快速吸收路面沖擊能量,消除路面顛簸,提升操控性能,保證車輛在高速過彎和途經高低不平路面時不發生較大的側傾。實際駕駛中,領馭對短波路的過濾較好,在過溝坎和坑洼路面時,感覺后座舒適度較上代帕薩特有所提高,懸掛和避震配合地較為柔軟,對路面的顛簸過濾有所提高,舒適度增強。但是,也正是底盤調校得較以前稍軟的緣故,在連續的長波路段,后座乘客的起伏感覺較以前強烈,容易暈車。當然,這里所說的較軟也僅是針對老帕薩特而言,相對于日韓系的大部分同級車,比如御翔,領馭的底盤調校仍然顯得強硬了許多,駕駛極限也要提高不少。 改變二:向日韓車的豐富配置看齊 客觀地說,以前的德系車似乎總是在舒適性配置上輸給同一價格區間的日韓系車。也許是德國人更講究把好鋼用在刀刃上,而對花哨的表面文章不感興趣。但是,中國的市場不比歐洲,人們最先看中的還是所謂的配置,要想更多的消費者來買帳,沒有表面的功夫做向導,那一切都免談。在中國市場上摔打了這么多年的大眾這次也算終于是開了竅,固執的德國人也終于開始注意表面的東西。作為上海大眾現有的旗艦產品,領馭這次在配置上絕對不算寒磣,就算比起同級的日韓系車來也毫不含糊。 看看配置清單吧,博世的六CD八喇叭豪華音響系統、三屏DVD娛樂系統、多功能方向盤、全系列配備的真皮豪華電控座椅、大功率雙電子風扇的全自動空調、自動防夾功能天窗、藍牙手機系統、雨量傳感器、自動防眩目后視鏡、定速巡航、衛星導航GPS、PDC倒車雷達……這么說吧,你能聽到的新名詞在領馭身上都能找到,夠豐富了吧。上面說準備掏錢的哥們兒準備提款了吧?哈哈。 改變三:進行了大量優化的安全車身結構 再多的氣囊也沒有堅固的車身能給乘客更直接的保護,這是我的一貫觀點。對比B5,因為車身的改動使車廠對領馭的車身結構進行了大量的優化:在車頂區域,增加了全新設計的高強度中間橫梁,并與B柱連成一個封閉整體,從而提高了車輛在側翻等事故中的安全性能;在C柱區域,將原有的三角窗改為獨立寬C柱,并對內層的C柱加強板進行了加強;在門檻區域,經過重新設計,進一步提高了車輛在門檻區域的剛性和抗變形能力。同時,整車使用堅固了的剛性車身骨架,車身的關鍵部分選用了高強度鋼、超高強度鋼和特殊鋼(如雙相鋼,激光對焊鋼等),大大提高了車身強度。另外,在車身

回答者:郎雅敏汐s2016-04-15 00:00

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報價:16.45-25.29
級別:中型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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