提問者：ig48052014-11-14 00:00
您好，冬季由于氣溫低，機油粘稠度加大，那么冷啟動時潤滑效果下降。所以發動機活塞和氣門運行時就會產生活塞式運行噪音。噪音大小長短取決與發動機狀態。如果發動機較新，那么積碳較少并且間隙適當所以噪音較輕時間短。一般暖機后就會消失。如果發動機較老，長期的使用積碳和磨損情況都會出現，所以氣門運行時噪音較大。磨損嚴重時熱機狀態噠噠響聲依舊沒有改變。如果是這種情況就需要進行維修工作了，一般檢測氣門間隙或者如果是液壓自動調節的，就要檢查氣門在導管中運行的間隙和液壓氣門挺桿的工作狀態。不過建議您先更換機油試試車，或者可以適當添加一些冬季機油抗磨劑，用以改善噪音保證發動機的正常潤滑。
回答者：wd7242523452016-11-14 00:00
因為早上溫度低，下午溫度有所回升。溫度低電瓶放電也差，霧化燃燒也不好 好比冬季啟動比夏季啟動要難啟動。 還是檢查電瓶是否正常，發動機壓力是否合格，點火是否正常，天冷車由電腦控制，溫度低，車給信號是讓混合氣弄，如果溫度
提問者：liyumgo91192013-09-03
火花塞換過么，積碳清洗過么，汽油地道么，三濾是正品么，這些都有可能導致抖動
提問者：qwh6421985612016-02-17
怠速就是發動機在無負荷狀況下的最低穩定轉速，根據內燃機的物理特性，要保持發動機的怠速必須要提供較濃的混合氣體，由于混合氣體較濃，長時間怠速運行就容易在汽缸內及進排氣門上產生積碳，所以說明書上介紹不要怠速預熱、啟動就行車就
提問者：YDFX12013-05-24
汽車 打不著車、冷、熱車發動機啟動不了、怠速不穩、加油熄火等現象的主要原因如下： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。
提問者：0pv1xb512013-07-14
樓主，水溫傳感器 電腦沒檢測到低水溫 按照熱車來供油 自然混合氣稀 導致熄火
提問者：yanliyuan20082014-04-22
您好，二次空氣泵只是在早晨涼車時工作，是泵聲音過大嗎？58車
提問者：李na62015-09-26
