提問者：dljfs0032013-06-03 00:00
并且啟動不了，而EPC燈亮，反而能啟動，
對于帕薩特來說，當EPC燈在自檢過程中不能點亮時，即可確定發動機控制單元與CAN數據總線的通信中斷。理由是這個指示燈的狀態由發動機控制單元J220控制，信息經動力系統CAN數據總線傳輸，由組合儀表J285負責接收并執行點亮和熄滅。 維修思路是用VAS5052進入網關J533，觀察其與各控制單元的通信狀態，CAN總線的故障類型無非是系統電源故障、數據傳輸鏈路故障和節點故障3種。須重點監測發動機控制單元J220的電源搭鐵系統有無異常，然后確認CAN總線數據傳輸鏈路是否正常，剩下的就只能是發動機電腦J220的節點故障了。對于該車的故障，我認為發動機電腦J220的電源搭鐵接觸不良和發動機電腦J220自身的故障可能性最大。的綜上所述，只要熟悉帕薩特的CAN數據總線傳輸系統的特點和功能，維修起來比較簡單。 "愛死美國“你根本就沒看懂樓主的問題什么意思，還是歇歇吧。
回答者：2016-06-03 00:00
首先車輛啟動之初有自檢功能說啟動之初儀表上所有顯示燈都會閃幾下熄掉;若排除上述情況則能更換機油時間已經了需要例行保養(即更換機油機濾);若剛做完保養則能機油燈沒有復位(更換機油完要機油燈復位計算下次保養時間汽車電腦功能)
提問者：58車2014-05-21
現在的汽車有一個發動機預熱系統，在預熱時是亮的。
提問者：ehnkxx2013-07-01
傳感器
提問者：我心微笑lxz2013-08-05
開電門后發動機自檢燈常亮——自檢系統正常。 打火后熄滅——通過系統自檢無發現故障。
提問者：z490kuo2912013-11-14
ABS不工作時是沒有聲音的，主要是在行使中，急踩剎車，剎車踏板會彈跳，冷車起步時會聽到嘎達一聲響，不知道你的聲音是不是掛檔有咔一聲，一般這聲音是手剎拉著，而且踩剎車掛檔時沒把手剎松了，建議你下次先把手剎松了，再踩剎車掛檔
提問者：wz197552013-07-02
冷車怠速1100左右，熱車時800左右
提問者：grfvi恭喜發財2013-04-03
