提問者:puibs5u4tlk72013-09-05 00:00
平常多拉拉高速,有助于沖出發(fā)動機內(nèi)的積碳!有可能是缸內(nèi)積碳過多~也可以先到4S清理積碳!因為我家以前也是B5 ,2.8V6的也是有這種情況!拉拉高速有所減緩~后來到4S清缸內(nèi)積碳后就沒有多大問題了!主要還是市區(qū)跑得多了,起步、停車太多!缸內(nèi)的燃油無法得到高效能燃燒!好多碳顆粒就存于缸內(nèi)壁!多發(fā)動機影響很大~缸內(nèi)積碳多了就會影響其它部件!別如傳動軸和聯(lián)動軸!尤其是聯(lián)動軸!B5所有車型都是前驅(qū)車,聯(lián)動軸是連接發(fā)動機傳動軸從前驅(qū)車輪通過地盤一直通過底盤,如果是因為積碳而產(chǎn)生的磨損,那么你的車底盤也會有異響! 純屬自己回答,沒有抄襲!個人觀點,僅供參考!
回答者:hdgs9s82016-09-05 00:00
聲音如果是正常的風扇轉(zhuǎn)的聲音就正常,它要幫冷凝板降溫,等車內(nèi)溫度穩(wěn)定后它會時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)。
提問者:zhangpeng192013-06-05
可能有部分零部件松動,檢查一下
提問者:Stephaneionift2015-04-02
帕薩特開空調(diào)電子扇聲音偏大,這是通病,新款老款都一樣,人為沒有什么好辦法解決,不過對車子性能沒有什么影響。主要還是隔音做得不夠好,有條件的話可以自己到裝潢店做下隔音處理。
提問者:axxuyj02472013-09-05
如果出現(xiàn)動力下降,噪聲變大,油耗增加,有可能是保養(yǎng)不及時造成的發(fā)動機內(nèi)部機油變質(zhì)或油脂沉積,或者嚴重的有可能是部分機件已經(jīng)損壞。車主應該嚴格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護,1.8T的引擎每5000公里,1.8GSI和2.0
提問者:2014-08-08
搞笑!空調(diào)有單獨的風扇散熱!關(guān)閉發(fā)動機后肯定要把空調(diào)關(guān)掉,要不然蓄電池一會就沒電了,車還怎麼開!空調(diào)關(guān)掉后自然也不用散熱了。
提問者:dongxiao162013-06-15
雖然沒有領馭,但是你說的情況不太對頭。如果排氣也不一定就是熱氣啊,冬天的話肯定是涼的啊。你說的偶爾發(fā)生,檢查過你的出風位置嗎?如果在腳底下或者車窗你可能未必能感覺到。難道領馭的內(nèi)外循環(huán)需要每次都啟動手動調(diào)節(jié)的? 燈不太
提問者:tbwhzs9fo5472013-09-08