提問者：2013-05-01 00:00
有時想出正常風，不想靠空調來運作，怎樣來調節開關？
說的有點費勁，但是還是講講吧！通常開暖風只需要把溫度設置在高位就可以了（這里說的是高配置的自動空調）25-30度。還有一點非常重要就是要看環境溫度，比如都是設置的25度，外面是寒冷的冬天他就是送熱風 反之是30多度的夏天就會送冷氣。因為車上有個溫度傳感器會偵測車內外的溫度。剛才你說到了壓縮機的問題。一般情況下開暖風是不會啟動壓縮機的，只要注意車上的按鍵AC開關是否亮起就知道壓縮機是否在工作。但是我們單位在2004年購買的BUICK GS車型和GL8上就不一樣了，只要你把送風方向打在吹前窗擋風玻璃的情況下，壓縮機總是啟動的，細心點是聽得見壓縮機的吸鐵開關一響，據了解是為了快速除濕，這也是為什么好多車輛下雨時里面都是霧氣什么也看不見都不知道把壓縮機打開，壓縮機不僅可以制冷還可以快速除濕的。最后告訴你冬天開暖氣也是會耗油的，暖氣雖然是來自發動機的水箱，但是還是會有能量消耗的，細心點你會發現在大冬天車輛的水溫表在開車3個小時后都沒有達到最佳溫度，這時候車輛的水溫沒有達到最佳溫度他的怠速會比平時要高噴油量就會加大，因為熱能被送到了車內所以水溫上不去。不過水溫在高時也會被散熱風扇排到車外。冬天早上冷車的怠速有時會到1300轉 發動機那時的怠速油耗是最大的。話說回來暖氣的油耗比冷氣那還是要小不少的。說這些只是我知道的小知識，不能因為這些而不開暖氣或是冷氣，人還是最重要的！呵呵�。�！
回答者：dzwtxz882016-05-01 00:00
向上箭頭代表風速加，向下代表風速減（這兩個也是空調開和關），彎的箭頭代表是內循環外循環，藍色方塊代表室內溫度減（最低18度），紅色代表室內溫度加，3個彎箭頭向上的是除霜，還有個英文字母（MON^^^忘記了）是選擇風向的，
提問者：xiaoaiyou2013-06-04
汽車空調一般分兩種：一種是機械式控制：將溫控旋鈕調至藍色區域（區間根據需要）、打開AC按鈕至燈亮、開啟給風旋鈕調節需要的風力即可。第二種為電子式：中控區有電扇葉的標示按一下即啟動，其側方有溫度調節鍵標示，如同錄音機上的快
提問者：tejxig2015-04-03
AC按鈕管制冷 ，但是要溫度旋鈕從紅調到藍，不然吹出來的可是暖氣加冷氣。呵呵，那樣就不怎么涼了。 也就是說把暖氣旋鈕調到藍色位置，再把AC按鈕按下，打開風機，只要空調沒有毛病，就出涼氣了。
提問者：lw545259502013-11-21
故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，這需要檢查節氣門和進氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發動機
提問者：su86ncit12015-03-22
帕薩特是自動空調,調節溫度是用旋鈕的,一般按auto鍵就能達到內外恒溫,溫度想要高點或者低點
提問者：zhennudd2016-09-29
切換空調為內循環，就是空調調節器上顯示一個小車里面一個回形的箭頭。
提問者：ltyysbh3292013-11-06
