提問者：dsfsdf52013-06-21 00:00
4S店的人叫我把發動機全部解體！那不就成了大修了嗎？我感覺還不至于吧？請專家給點意見
不可以去大修。 理由： 1.發動機解體大修將需要更換大量的密封件，可能還會要求你更換缸套和氣閥等，再加上人工費用會是一筆不小的數字。 2.在發動機拆解后裝配時，如果不是在原廠進行的話（專業設備），密封很難保證。一旦密封不嚴更加加速縮短發動機的壽命。這是問題的最大點。 3.廠家一般給定發動機的工作壽命為40萬公里，也就是說如果商務用途每年為4萬公里的話，可以保用十年。因為4s店的收益而拿車的最關鍵器件去冒險是很不值得的。 對策： 1.在網上搜索優質的發動機清潔劑，一般一箱油加一瓶。使用3-5次就可以排除絕大部分的積碳。而且價格很便宜，十幾元一瓶吧！（購買時注意選擇腐蝕性小的，避免腐蝕油路） 2.選擇具有良好清潔功能的機油（建議用美孚或殼牌，并且一直堅持使用。他們能作為國際品牌，油的安定性，抗氧化性，潤滑力等是有保障的） 3.使用汽車廠商指定標號的汽油。 4.更換汽油濾清器和機油濾清器。（因為車的現狀看，很可能上述兩個器件已經損壞，就算沒壞換個新的有保障些。且價格也很便宜）
回答者：匿名網友2016-06-21 00:00
多拉高速
提問者：zzbb2342014-07-06
只要發動機燃燒就會產生積碳，對于積碳一般采取定期清潔，最有效的辦法是在汽油箱內添加廠家專用的汽油添加劑，這對于改善油質，減少積碳有一定的好處，另外，一種方法是進行針對性的清洗，效果視積碳的多少而定，很難一次性把積碳清理的
提問者：lxsks2013-04-05
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
提問者：snoby1102016-04-28
只要開起來沒問題，不燒機油，無需大修， 發動機內部可以用發動機內部清洗劑清洗下 進氣道積碳，吧進氣管道拆掉，徹底清洗進氣管道 更換火花塞，清洗噴油嘴 還有一些需要常規保養的 三濾機油啊，變速箱油 啊，助力油，剎
提問者：chenhui33112013-06-19
8萬公里不可能是發動機積碳的問題。你檢查火花塞，節氣門，氧傳感器，用電腦再檢測。這種情況沒有什么大問題。
提問者：qianwei3502013-11-19
應該可以
提問者：gameon20112013-07-02
