帕薩特相關問題

• 帕薩特1.8水溫40--60之間對發動機有什么危害嗎?

  行駛中水溫始終在40-60攝氏度，這種情況對發動機肯定有害。 首先是發動機的油耗一定會增加，因為發動機的供油量主要依據水溫傳感器和空氣流量計的數值來噴油，發動機的水溫越低，需要的混合氣就越濃，油耗也就越高。 其次水溫

  提問者：welltohi2014-01-13

• 帕薩特水溫一高就發動機噪音大

  你好，水溫高，容易把發動機導致漲缸，風扇散熱不及時會高溫，不能給發動機及時散熱，缸體就會漲缸，造成運轉發沉……跑不動，還會有雜音……應該及時解決高溫問題……58車

  提問者：wh45442016-12-11

• 06年大眾帕薩特水殼水正常，發動機運行正常，就是水溫表時亮，求助

  水箱水溫正常而水溫表表示溫度過高。首先要確定發動機的溫度是否也是正常。有時候節溫器損壞后它只做小循環水不經過水箱。更換水溫傳感器。解決不了就送廠維修。

  提問者：monico0596772015-08-29

• 我的車是帕薩特水溫表正常但是發動機過熱打開前蓋有一種味怎么回事

  正常水溫都在100度左右，所以你會感覺熱，正常58車

  提問者：pG057Jr3G2016-09-12

• 帕薩特1.8L發動機水溫達到九十度就亮紅燈是怎么了,涼車的時候不亮

  耗子對于您說的問題，您的水溫報警不一定是溫度的問題，建議您檢查一下防凍液液位，是否缺防凍液，補加一些。如果不缺建議檢查一下液位傳感器是否有故障，檢查一下線路，建議您到4s店電腦檢測一下。

  提問者：GFCX2013-01-06

• 帕薩特1.8GSI 點火后（水溫90度）發動機怠速由1800 回落到1000左右

  更換水溫感應器

  提問者：nzluzn2013-08-24