提問者：mzxyj2013-10-13 00:00
一直在關注邁騰，同時也看了帕薩特，現在不知道選擇哪款，麻煩大家給說說這兩款車各自的優缺點
兩款車都不錯，做工精良，秉承了大眾一貫的扎實的作風!空間上帕薩特更占優勢，邁騰的空間算是夠用，不過后排太緊促，后備箱表現很好，非常大，能裝很多東西!帕薩特后排比較寬敞舒適!配置上邁騰更豐富一些，邁騰是換代的帕薩特，是用新的平臺BQ46做出來的，里面的科技配件也比較多，如新的TSI發動機，DSG變速箱，電動手剎，ESP,AUTOHOLD等科技產物，偏重于舒適性的家用!帕薩特更多的是商用比較合適，他的發動機等配置比較老一些!外型上邁騰更加動感一些，典型的現在的大眾家族U型臉!帕薩特更古板些!在操控上邁騰和帕薩特差不多，不過在懸掛上個人覺得貌似邁騰要稍微軟一點!動力上搭載了TSI發動機的邁騰配合DSG后動力輸出非常不錯，流暢迅猛，在同級車中有著驕人的油耗和前列的動力!而且TSI發動機也比老款發動機更加自由吧，畢竟采用了新的水冷技術，對渦輪的保護比較好，不過高科技的產品也注定要在保養上費點財力了，TSI和DSG保養都不便宜，在同級車中也算是比較貴了，所有渦輪發動機的保養都比較貴的，這個是沒辦法，至少在油耗上它會給我們省一部分!同時邁騰的TSI有點矯情就是挑油，雖然都說可以加93號汽油，不過為了發動機好，還是加97號比較好，特別2.0T的車，沒辦法，中國油價格和國際接軌但是質量卻....相對來說帕薩特雖然科技上落后些，不過相對也會比較容易養護。 兩車的小毛病大多都有點，比如異響神馬的，個人用過后感覺貌似帕薩特異響要略嚴重點，至少我這邊的帕薩特是這樣，邁騰在冷車階段異響也是有點大，另外原廠車鄧祿普硬胎雖然比較適合我國的路況，但是胎的胎噪也略大點，大眾這些細節還是不行啊，只能用了以后換個胎噪小點的胎了。原來邁騰的一些遇到的毛病現在也比較少了，不過還是提醒下你吧，就是早期的DSG出現過毛病，召回過后到現在也算是比較穩定了，至少10年下半年的車里DSG沒有出現普遍的問題。然后原來的車后懸掛采用了2點彈簧后出現了塌屁股和啃胎的問題，后來換成了3點彈簧基本解決，但是很多人還是換成4點彈簧比較保險，其實國外的邁騰也正是4點彈簧，這里還是要BS下一汽，這些本來就不應該是問題的問題自己就是這么做，這是該罵!據說現在新車又換回了2點彈簧，說是新的彈簧不同老的，個人覺得不怎么放心!邁騰也就這點有點煩，個人還好是買到老款3點彈簧的，至今倒是沒什么問題，好好用著!當然我是喜歡向你推薦邁騰，不過現在車也多起來了，還是想看看你的用途了，是喜歡自己感受下駕駛感和科技感得話可以選邁騰，現在福特新蒙迪歐也上市了，2.0T加他自己的雙離合變速箱也很不錯的，你也可以看看，新蒙迪歐動力可是非常暴力的，邁騰君威這些車都比不上他的，當然不是用來飆車太強的動力在城里開也會間接增加油耗!其實邁騰省油最大的特點是其發動機調教得適當，動力不錯，而且和變速箱的匹配絕對是非常好的，君威本來是輛不錯的車可惜就是匹配不好，導致發動機動力受限，油耗比較大了!福特新車還不知道有神馬小缺點，不過目前他沒有標配ESP車身穩定系統不太厚道，如果安全配置能全面點的話會非常不錯，空間動力科技現在看來都可圈可點的，所以我還是會提醒你多關注下這輛車! 最后說下如果你確實大愛大眾的車的話不妨再等個半年吧，邁騰B7L和帕薩特NMS馬上就上市了，到時候新的B7平臺下到中國繼續加長后空間會令人非常的期待，配置肯定也會延續著大眾一貫的簡單充實的風格，目前來說新帕薩特和B6的邁騰在新對手的沖擊下優勢已經非常小了，所以不妨等等大眾新車!
回答者：xing_shou2016-10-13 00:00
可能有以下幾方面原因： 1、離合器發響； 2、傳動軸支承軸承響； 3、驅動橋異響； 4、差速器異響； 5、輪胎異響； 6、車輛某個部位松動車輛共振。 具體要看什么響聲以及響聲來源才能去判斷，建議去4S或
提問者：1q9j2h2016-09-08
有幾種原因，離合分離不好會響，或倒檔齒損害，變速箱嚴重缺油，在就是傳動系統有問題，還有一種聲音是正常的很多車都有，建議檢修一下58車
提問者：ppa20082015-06-30
樓主： 根據上述車輛使用現象，應該是發電機軸承性能下降的現象，是需要進行軸承更換的，但是在發電機維修過程中，更換發電機總成的情況比較多，主要是因為在發電機維修過程中，發現電樞磨損嚴重，此時已失去維修價值，因此，就進行總成
提問者：SooffCoro2016-09-06
你好～ 漲緊輪軸承缺油導致潤滑不好，促使軸承內部磨損嚴重造成異響！58車
提問者：BUNNN7482015-07-21
油泵在油箱里的，一般是聽不見聲音的。你說的噠噠噠響，可能是發動機艙里的噴油嘴發出的聲音，噴油嘴在噴油嘴上的電磁閥開關的瞬間會發出聲音的，這是正常的。而且這種聲音的頻率和轉速是成比例的，隨著轉速升高而升高的的。但是聲音不可
提問者：gmnqx2014-11-25
帕薩特B5 2.0車型，是上海大眾根據中國用戶的需求和中國路況特點，對發動機進行全新設計后傾心打造而成的，更好的滿足了城市路況對車輛的需求。常言說得好，“路遙知馬力，日久見人心”，帕薩特2.0的高可靠性和強勁的低速扭矩令
提問者：phpjngthr22013-09-10
