提問者:bei1985132013-07-15 00:00
節氣門清洗了,火花塞換了,點火線圈沒問題。就是怠速忽高忽低的,怎么回事。
呵呵 典型的漏氣 帕薩特B5真空管比較多 漏氣可能是內漏和外漏 內漏就是機油格旁邊有個單向閥在真空管里面安裝得。積碳多經常會出現問題 還以就是剎車助力管也有單項閥 在就是檢查外部管路 看看數據流很容易發現問題的
回答者:qvgzosaDQ2016-07-15 00:00
建議開到大眾4S電進行全面檢查。按照你說的,這個是不正常的,正常冷啟動,在3分鐘就應該怠速穩定,冬天時間延長,穩定后是看不到轉速抖動的。 應該在 850轉+-5 有可能是怠速馬達有問題
提問者:yeh266kkw2014-11-14
2.0的發動機怠速是760-800.怠速調節的方法是;01-10-02,然后吧數值改一下,正常是128,想低調少,想高調多。
提問者:lwei200112013-07-13
冬季很多車輛出現了冷啟動困難、冷啟動后怠速抖動、冷啟動后加速不良等故障現象,到車輛的水溫升高后,以上的故障現象又全部消失了,主要原因就是發動機內部的積碳太多了。
提問者:hexui2014-12-11
跑了多少公里了?可能是因為積炭太多了。
提問者:kiooqdok2014-08-09
首先檢查機油粘度及真假;然后測量一下機油壓力來辨別是機械故障還是電路故障。怠速時機油壓力應不低于1.8個壓力
提問者:truephilip2014-01-26
你好檢查一下節氣門是否臟了,如果臟了清洗一下就可以了,清洗完應該會有高怠速58車
提問者:58車2016-09-09