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問答

關于polo磨合期的問題

提問者:0731ms2013-03-27 00:00

最佳答案

您好:對于上述車況和使用現象,具體如下:1、結合polo車型技術參數,對于現在電控發動機技術控制采用,經濟性發動機轉速換擋時機,如果不在動力性要求的前提下,根據polo車型質量功率,發動機換擋轉速應在2000~2300rpm為做好。2、對于車輛行駛出現的現象,結合聲音性質,建議對胎壓進行檢測,是否是胎壓過高的原因造成。3、對于發動機冷啟動轉速是正常現象,您可放心,這樣現象主要是根據發動機冷卻液溫度而形成的,環境溫度越低標準怠速值時間越長。4、而對于車輛提速性,是根據發動機扭矩轉速值而進行確定的,而對于polo1.6排量提速性應該是沒有問題的,如果感覺遲緩,則建議將發動機轉速在2500rpm進行換擋,這樣將會有良好的提速性。5、結合上述燃油消耗值,是根據路況、駕駛習慣等原因形成的,如果車輛長期處于低速、低溫、短距離行駛的狀態下,上述油耗也是正常的,所以我們計算燃油消耗值是根據行駛公里數和燃油添加數值,這樣綜合時間內,由于環境因素很難進行準確計算,此時建議您去維修店對發動機進行數據流分析,如果發動機燃燒狀態良好則是沒有問題的。

回答者:yxd592016-03-27 00:00

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