提問者：ldn22567222013-07-11 00:00
涼車啟動后熄火，每天早晨第一次啟動時發生，問過幾個開捷達的朋友也有同樣的問題，他們把節氣門、噴油嘴都洗了，火花塞換了也沒有解決問題，請問專家這車是不是設計的時候就帶有這種缺陷啊。望指教謝謝車型:捷達公里數:33000
您好：關于您咨詢的問題，發動機怠速不穩、啟動后熄火與電子節氣門體和噴油器的積碳都會有一定關系，如果清洗后還會出現相同的故障現象，只是在冷車啟動后會熄火，二次啟動過后故障消失，這個現象有可能是電動汽油泵不能保持住正常的燃油壓力導致的，建議車輛測量一下燃油壓力，很可能是電動汽油泵的故障，更換新的汽油泵后應該可以解決。對于使用年限較長的捷達車來說，這類故障比較常見，但多數情況都是在10萬公里以后才會出現。如果您這輛車還在廠家質保期以內，經檢測后確定是汽油泵的故障，那么可以到4s店進行索賠更換。
回答者：飯好好吃哦2016-07-11 00:00
你好，車輛早晨的時候不好啟動，一般是由于發動機內部積炭引起的建議您上修理廠清洗一下發動機積炭就可以了。
提問者：czzdhzz2016-11-23
發動機排氣管冒黑煙說明混合氣太濃了，排氣管冒藍煙說明發動機已經開始燒機油了。對于冒藍煙這種現象，還需要對機油消耗量進行監測，如果只是有輕微的機油損耗，可以通過更換粘度級別低一些的機油來處理，就是換用更稠一點的機油。如果機
提問者：kewnh2015-09-08
你的車積炭過多，找家汽修廠清理一下即可。
提問者：zmstlee2013-07-02
檢查ECU冷卻液溫度傳感器（水溫傳感器）電路 理論： 傳感器失準，不能反應真實溫度。 早上發動機溫度低，水溫傳感器不能反映真實的溫度，導致沒有冷啟動加濃，混合氣過稀就會容易放炮。 車熱后不需要混合氣加濃了，現象就
提問者：穆紫光君2013-07-14
你好這種情況一般是由于發動機進氣道內有積炭導致的，建議您上修理廠清洗節氣門和進氣道就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續追問我會給您詳細解釋的，一定讓你得到
提問者：xuejian12281682016-12-12
您好：關于您咨詢的問題，冷車啟動時氣門噪音大重點檢查一下機油液位和質量，機油液位過低或過臟會導致氣門噪音大。如果只是啟動后半分鐘內噪音大則屬于正常現象；冷車啟動時抖動重點檢查一下電子節氣門體的積碳情況，一般情況都是節氣門
提問者：zhanlian73952013-08-21
