提問(wèn)者：rebnrn2013-06-29 00:00
專家們好： 請(qǐng)幫忙修車,05年10月購(gòu)買的捷達(dá)車伙伴，涼車發(fā)動(dòng)機(jī)抖，車起步發(fā)動(dòng)機(jī)抖、回火放炮，不能起步。節(jié)氣門、氣道都清洗過(guò)了，火花塞也更換了，油壓測(cè)量也沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)教一下專家這是怎么回事。謝謝。
如果是發(fā)動(dòng)機(jī)從進(jìn)氣口回火放炮，主要的故障原因有：1、混合氣過(guò)稀：原因可能是油路或進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過(guò)少所致，造成噴油器噴油過(guò)少的原因主要是：油壓過(guò)低；噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過(guò)多所致，造成進(jìn)氣量過(guò)多的原因主要是：控制進(jìn)氣量的傳感器失效；進(jìn)氣歧管漏氣。2、點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題：主要是點(diǎn)火能量不足（高壓線電阻過(guò)大；點(diǎn)火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障。3、點(diǎn)火提前角過(guò)大：原因主要有：CKP間隙不合適；CKP松動(dòng)；溫度傳感器損壞；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；ECU損壞。如果是一部分汽油在燃燒室沒(méi)有被完全燃燒，于是在排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒，隨廢氣排出排氣管而形成放炮聲，主要的故障原因有：1：點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)，調(diào)整一下點(diǎn)火時(shí)間。2：汽油有水，更換汽油濾芯，把油箱里的油放干凈，加入新油。3：火花塞跳火不好，或者斷電，更換火花塞。4：檢查分電器，看看分電器蓋是否損壞，或者看看有沒(méi)有霧水，分火頭也要檢查一下。5：檢查點(diǎn)火線圈，有時(shí)點(diǎn)火線圈損壞也會(huì)引起這種問(wèn)題。
回答者：auqpz2016-06-29 00:00
主要是潤(rùn)滑沒(méi)有到位，機(jī)器內(nèi)摩擦阻力較大，當(dāng)機(jī)器升溫后問(wèn)題就解決了。供你參考
提問(wèn)者：fenfang0872013-09-07
大象根據(jù)您所說(shuō)的情況，初步的判斷有很大的可能是因?yàn)闅忾T結(jié)焦的積碳所形成的。建議您對(duì)其清洗一下。下面將各部位積碳導(dǎo)致的故障現(xiàn)象給您介紹一下。燃燒室內(nèi)的積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比增加形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發(fā)
提問(wèn)者：Garylulu2013-06-15
檢查火花塞是型號(hào)是否正確，間隙是否正常。 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無(wú)漏氣的現(xiàn)象。 檢測(cè)水溫信號(hào)是否正常。 檢測(cè)節(jié)氣門的開(kāi)度是否正常，有無(wú)故障碼，或是過(guò)臟。
提問(wèn)者：klda55382013-04-08
檢查恒溫器和冷噴油嘴。這種故障現(xiàn)象，建議到正規(guī)維修廠讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流
提問(wèn)者：Sou心ing2013-06-17
冷車啟動(dòng)抖動(dòng)主要原因有幾大類：積碳、點(diǎn)火弱、缸壓低、燃油不合格等。 1節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，有可能是其中之一，也有可能是全部。 2發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟
提問(wèn)者：dqlkqote2015-11-20
您好！ 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，主要的原因可能是節(jié)氣門積碳過(guò)多造成的，還有可能是電控系統(tǒng)燃油保持恒壓性能差、燃油壓力低導(dǎo)致噴油霧化不良，導(dǎo)致的不易啟動(dòng)。建議您可以在啟動(dòng)時(shí)，將鑰匙轉(zhuǎn)到儀表燈全亮檔，等上一會(huì)兒，還可以是發(fā)動(dòng)機(jī)完
提問(wèn)者：54lxd2013-07-03
