提問者：feiaisisi2014-07-03 00:00
各位tx，我的是剛買的捷達自動檔，我一直控制轉速不超過2000，2000左右松油門再踩油門來自動換檔提速，不知道這樣的方法對不對？能否省油？該什么樣的轉速最好呢？ 機油在線論壇，專業汽車機油潤滑油網站 用戶名 操作 操作時間 查看全部
開自動達達小經驗；一，起步踩一腳油門騙檔也叫騙電腦，讓車迅速上二檔！減少一檔進二檔的“行程“！如果讓電腦自己增檔這段很費油！ 踩的力度只有自己找感覺啦！ 二，上二檔后根據路況盡快增檔-再增檔！一般三檔速度是在40-50邁左右都是在三檔掛著，馬上就要接近60邁了，這時車跑的比較快了，大家都會開會兒就是這個階段也是最費油的，要迅速上四檔60邁！腳要穩踩油門！注意根據實際路況！ 總結！起步踩一腳油門騙檔到二檔馬上踩油門增檔-增檔到四檔勻速行駛！根據路況！所以我開出了8.4個油！我的自動達達勻速60邁是比較省油的！上到80邁就開始費油了！車與車之間會有小的差異！目前又再進行路測最后結果我會反饋給大家！另外，大家要掌握自己的自動達達的各方面習性！方法告訴大家了，但是自己去感覺和控制力度那可就不一樣了！可能有的朋友也是這樣開的！最后是否省油客觀來說車占50%人開的習慣和方法50%！ 58車>>
回答者：tinanokia2016-07-03 00:00
這是由于低檔位的變速比要大一些，也就是同樣的車速抵擋需要更大的轉速，由于離合器沒有分離，帶動發動機轉速上升。
提問者：h4050653162014-03-03
最有效也最可能的原因有以下幾點: 1.節氣門過臟，請好好徹底清洗干凈，特別是節氣門內側圓片兩遍的轉軸處要清理徹底，主要是硬垢，時間長了還會出現油門踏板卡滯感。 2.請檢查汽油濾子多少公里數沒換過了，汽油濾子內部如果過
提問者：4roegrrtcrw82013-09-10
應該是怠速過高了。
提問者：mesosere2014-10-01
離合器開關壞了
提問者：kide7672212016-12-26
正常的，你在減檔，當然在速度還未降低很多的情況下，剎車接入低一檔，轉速自然就上升。這種方法在手動擋里面。叫做強制減擋。
提問者：ruXXby2016-12-10
在踩離合器后發動機轉速會有所上升。技術原理： 使用電子節氣門體的車輛，在駕駛員突放油門后，為了使乘員不會感到一種突然制動，一個名叫dashpot 的駕駛性能優化功能開始作用，控制發動機扭矩使其平緩下降，以提高車輛的駕駛性
提問者：kang1241154192014-06-24
