提問者:ZJ410161822013-06-26 00:00
專家您好,我的捷達早上如果不熱一兩分鐘,起步就抖動,甚至熄火。有人說是積炭過多,還說我駕駛習慣不好,主要是換擋時機不對,請教專家,捷達各擋的換擋時速多少為好?謝謝
掛在樹上根據您所說的情況,您說的問題主要是因為發動機積碳過多造成的。主要部位包括:節氣門、噴油嘴、節氣門、燃燒室和進氣管積碳過多都會導致的這種現象的發生。因此建議您先對其進行下清洗,您在觀察下情況。同時檢查視情況更換火花塞。 & 在日后的行駛中,建議您在2500--3000轉之間進行加檔,動力輸出比較明顯,并且可以起到減少積炭的形成。
回答者:z5051025622016-06-26 00:00
捷達屬低轉高扭矩發動機,正常使用一二檔兩千五,其余兩千二左右即可,當然這是較經濟的發動機很棒的情況,路況也好的情況。拉高到三千自然沒壞處,多點油而已。
提問者:jinglinw2013-07-28
老叟我感覺換檔的最佳轉數在2000轉左右!有車友說最好是2500-3000轉換檔,不敢茍同啊!不信你試試2500-3000檔時你的車速和燥音咋控制ciya: touxiao: 58車>>
提問者:caiguan042014-06-24
換擋時發動機的轉速寧稍高點勿低。只要不免強就行。老捷達與新捷達也不一樣。
提問者:zaelw716872013-04-04
以車速定!20邁以上換三檔!30換四檔.四十上五檔! 這些都是最低換擋的速度!
提問者:zxswqazx1232015-03-08
怠速800至900,其它轉速根據負荷來決定,但是盡量不要超過6000
提問者:guhaotian19992015-10-14
1.發動機負荷越低,油耗也就越高,而且此時發動機燃燒并不充分,易產生積炭,發動機功率也不能充分利用。現代轎車普遍采用高速運轉的汽油發動機,發動機轉速處于2500r/min時,發動機輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態,
提問者:大地飛豬2013-08-01