提問者:nyhck2013-07-30 00:00
不理解你的狀況 但你提車時應(yīng)該注意下面幾點:注意藍字一、合格證說明說等 *)出廠日期(必須是一個月內(nèi)生產(chǎn)的) *)車架號 *)發(fā)動機號 *)產(chǎn)品合格證(號碼與車架號,發(fā)動機號一致) *)產(chǎn)品說明書 *)車型、功率、排量、坐椅數(shù)量、發(fā)動機型號等均要求說明書與實物一致 *)總里程數(shù)<50km 二、檢查車的主要部件 *)輪胎磨損 *)剎車盤磨損:如前剎車盤已磨出明顯溝槽印,不能要 *)保修單(保修單上必須有4S的印章,證明是4S正式發(fā)的貨,日后就可在其它維修站享受保修了) 2)查動力、傳動和制動部分 *)檢查各種油品:看地上有沒有機油點、底盤有沒有油污。要看上、下、左、中、右,上就是發(fā)動機上蓋,下就是油底殼,左右就是兩邊傳動軸皮套處,中是飛輪盤旁護蓋下部,這些部位可從狹逢處看到,標(biāo)準(zhǔn)是不能有濕潤的沾灰現(xiàn)象,地面無油跡。拉起機油尺(黃色的拉手),檢查機油是否清亮,是否油位合適。拉起變速箱油尺,檢查變速箱油是否清亮,是否油位合適。 *)水箱冷卻液液面滿,水管無泄漏 *)看電瓶液面是否合適、電瓶接頭有否腐蝕、小窗是否綠色、蓄電池連線是否緊固,其它各處線頭聯(lián)接是否有晃動等。 *)看發(fā)電機、壓縮機的皮帶松緊度*)第一次點火后不要轟油門,看會不會自動熄火 *)啟動發(fā)動機,轉(zhuǎn)速表應(yīng)打到1000轉(zhuǎn)以上,再平順滑落至750轉(zhuǎn)左右 *)怠速時發(fā)動機聲音應(yīng)均勻,平穩(wěn),連續(xù) *) D擋怠速時有無明顯的抖動(聽不見聲音只是抖動),怠速時方向盤是否抖得厲害 *)慢加油發(fā)動機聲音無異響,急加油發(fā)動機反應(yīng)準(zhǔn)確、迅速、干凈 。。。。*)猛踩猛放油門時聲音要和順,中間不能有雜音 *)遠聽發(fā)動機聲音:打著兩輛車,站在中間位置,感覺聲音大而雜的淘汰掉 *)試剎車:務(wù)必細心體會剎車踏板踩下去的深淺變化! *)手心接近排氣管,不要碰到,感覺應(yīng)該是排氣管排氣連續(xù),掌心潮濕但沒有機油味 *)試車以后,打開發(fā)動機罩蓋,看看里面是不是煙霧騰騰 58車>>
回答者:kevin_wong002016-07-30 00:00
發(fā)出這種聲音時,看你是否在行車檔位上,如果是在空擋,發(fā)動機處于怠速狀態(tài)下,“嘎啦嘎啦”的聲音主要來自一下:1、你的冷卻水循環(huán)水泵軸承有毛病,可能好長時間沒有住油潤滑維護所致。2、發(fā)電機軸承缺油造成的軸承磨損,軸承運轉(zhuǎn)不暢
提問者:haplpygv2014-02-09
對于您所描述的怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象是會涉及到多方面的原因,比如節(jié)氣門、怠速閥等進氣系統(tǒng)的積碳過多、燃油壓力過低以及噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點火系統(tǒng)的工作性能不良等,一方面是與火花塞、高壓線以及點火線圈的工作性能有直接的關(guān)系,
提問者:jeffy_yu2013-08-07
建議清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴。。
提問者:牛車網(wǎng)2013-06-25
如果過一會就不響了,那是正常的,因為冷車機油還沒潤滑到位,發(fā)動機水溫也還不夠,怠速高,導(dǎo)致噪音大
提問者:xxb06792016-02-18
這是軸承干澀發(fā)卡的聲音 具體就要你去聽是哪個軸承了。 這個咔咔的聲音有時還會有點拖聲拖氣的是不是?你可以檢查發(fā)電機軸承 壓縮機皮帶輪軸承 助力泵軸承和時規(guī)帶張緊器軸承
提問者:xylyru2013-07-03
123N軸承壞了!!!聯(lián)系電話0531-8658 4444 四哥
提問者:牛車網(wǎng)2013-05-10