提問者：tjvpq216472013-06-18 00:00
捷達啟動沒問題===說明；供電系統、點火系統沒問題。 但怠速不穩，馬上會熄火，啟動兩遍后就好了===說明；燃燒室溫度還不是最佳點火溫度。 但起車又會熄火，得著幾分鐘才行。===說明；熱車時間不夠，如果起車時加油門正好就影響了電腦控制，所以很難達到不熄火。 答案；熱車后發動機轉速到800轉左右再起車就沒問題了。
回答者：xxsswi2016-06-18 00:00
你好這種情況一般是由于發動機進氣道內有積炭導致的，建議您上修理廠清洗節氣門和進氣道就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續追問我會給您詳細解釋的，一定讓你得到
提問者：xuejian12281682016-12-12
您好：根據您的車況和故障現象，結合您的維修情況，對于捷達春天車型此種故障建議您去維修店進行發動機數據流分析，是否是空氣流量傳感器信號不良的因素。其次，根據您的車輛行駛情況，建議對氣門進行積碳檢查，如果氣門座存有積碳也將會
提問者：58車2013-06-15
建議清洗一下節氣門和噴油嘴。。
提問者：牛車網2013-06-25
如果發動機冷車運轉時怠速不穩，易熄火，但熱車后怠速運轉基本正常，其原因通常有以下幾點: 1）在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。2）在發動機冷車時怠速控制閥故障，開度太小，使發
提問者：mmejp2016-05-19
冷車啟動后發動機的電腦ECU會根據發動機的冷卻液溫度傳感器，進氣溫度流量傳感器的信號，自動提高怠速來暖機，等發動機的溫度升高后怠速下降正常 說明你的車沒有問題。如果發動機溫度上升后，還那么高說明你的車有問題，要檢查怠速馬
提問者：lygvx2013-06-19
一般來說，怠速在800 — 1000都屬于正常范圍。怠速不穩有可能是噴油嘴或者怠速閥有積碳或者油泥造成的，請做適當清洗。還有，要糾正樓主一點，請不要相信新車就一定是“零公里”，那種宣傳只能停留在”口號“階段。即使里程表顯
提問者：haohaoxinqing2013-03-19
