提問者：52wangxueke2013-09-10 00:00
2005
monkey 關于您說的第一和第二個問題，可能是因為故障現象分析，造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴重堵塞;燃油壓力不足;噴油嘴堵塞;點火系統故障;傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對火花塞進行檢查，是否電極上積炭過多，而且電極間隙過大。接著測量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在合格范圍之內。然后對發動機控制線束的連接進行確認，有無接觸不實的現象。再檢查節氣門、進氣道、燃燒室、噴油嘴和怠速馬達是否積碳過多，多的話及時清洗。 關于第三個問題，可能是收音機或天線在下雨之后受潮，造成的故障。主要檢查收音機內部和天線位置。 關于第四個問題，可能是因為相應的電路短路或斷路造成的，還有就是有可能行車電腦出現故障導致的。 建議您根據以上情況進行檢查。
回答者：匿名網友2016-09-10 00:00
你好，建議你先清洗節氣門58車
提問者：mlx2172016-08-25
首先排除兩個問題，1.噴油嘴需要清洗，2.節氣門也需要清洗！先做這兩項，如果還有問題，在來提問！
提問者：iss_5z02016-08-29
首先檢查一下汽油壓力，如果油壓正常，那就是火花塞和高壓點火系統問題
提問者：prqkn2016-08-23
1、怠速開關不閉合 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若
提問者：longds8882013-03-17
故障原因主要在于發動機油路、電路、以及機械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關
提問者：du_tan2013-06-05
您好：關于您咨詢的問題，如果清洗積炭后還會出現相同的故障，重點在測量一下燃油壓力，有可能是電動汽油泵的故障。其次檢查一下電控系統各傳感器的信號是否正常，例如水溫傳感器和氧傳感器的信號，如果診斷電腦可以讀取到故障代碼，首先
提問者：georgezby2013-06-04
