提問者：mfdszh2013-09-14 00:00
03年柴油捷達 由于冬天的時候不知道什么原因正時亂了,去修理店修理后車在怠速的時候抖動. 加油至1200rpm 就不抖動了, 到達2000~2500的時候會有一些輕微的抖動,回修理店的時候問過修理師傅,人家說不是正時的原因, 現在是急加油什么的都沒問題,就是怠速抖動,不知道什么原因引起
樓主您好 韓小軒為您解答 1:噴油嘴:達不到較好的噴霧效果使柴油燃燒不完全導致怠速不穩(清洗噴油嘴) 2:火花塞:火花塞的觸電已經被燒蝕電力不足 (更換火花塞) 3:柴油格:里面含有大量雜質使柴油燃燒效果底下 (更滑柴油格) 4:電腦故障碼:離合器踏板或者故障碼多的時候電腦反應速度變慢(清楚故障碼) 5:本身怠速過低: (調怠速) 6:缺鋼:會導致怠速不穩和車體抖動 (修車) 望采納 您的采納就是對我們最大的鼓勵
回答者：lengxuezhu0032016-09-14 00:00
低速及時汽車抖動是普遍現象由于下發動機抖動是最為厲害的因此如果是突發性抖動首先可以考慮重新調整發動機固定。其次較為常見的原因是 臟 和 霧化或者點火不良。可查 ECU有無 及相應和是否工作正常
提問者：urpu23972015-02-01
我覺的不應該的,找個專業的修理工看一下吧!
提問者：gkmnnkmpia2014-03-26
如果油電都能排除的話，只能證明你的車老了，需要花錢了~~，也可以在等一段時間，狀況再差一些的時候，進修理廠揭缸蓋看看，該研氣門研氣門，換換活塞環。平時外圍的檢修排除不掉的毛病只能開刀做手術了
提問者：brotherf12013-10-23
老捷達 關于您說的怠速抖的問題，主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起
提問者：gzy7109042013-06-29
磨合拉高速沒有任何意義，你所說的震動可以嘗試調整發動機的支角來解決。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術總監 陳茁 64674929/64653644
提問者：夢吧e佳人2013-06-19
節氣門、進氣道、噴油嘴又該清洗了
提問者：chinawaihui882013-11-03
