提問者：yingmuxinai2013-08-05 00:00
五閥捷達，出現節氣門故障表現：怠速不穩定400—2000轉反復。電腦匹配顯示故障，換了當時正常，過一周后又出同樣問題，而且用電腦消除不了故障。急問怎么辦？是不是電路故障導致，還是什么原因。因為我怕再換一個還會出現這樣的問題，這東西挺貴的！謝謝
遇到類似問題，首先清洗節氣門，如果還不能解決，那么更換節氣門上的位置傳感器，或者怠速控制電機。用替換排除法，不要聽信SSSS店的，一下子就換一個總成件。
回答者：sayablood2016-08-05 00:00
清洗節氣門……檢測真空管……和單向閥
提問者：huakun3212015-05-26
你好，檢查發電機電壓，過高也會影響。58車
提問者：0Lost_Angel02017-01-19
輝 關于您說的怠速不穩的問題，如果您更換怠速馬達后還是有問題，那么故障原因可能是節氣門、噴油嘴、進氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多，在如果燃燒室內出現積碳，就會在發動機怠速時造成混合氣過稀，再加上燃燒室內積碳過度，導
提問者：pldyucbl2013-04-12
1、怠速開關不閉合 診斷方法：怠速時打開空調，打方向盤．發動機轉速不升高，可證明是此故障。 故障排除：對節氣門位置傳感器進行調整、修復或更換。 2、怠速控制閥(ISC)故障 診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若
提問者：longds8882013-03-17
調整發動機怠速可通過節氣門開關調節螺釘調整，其怠速額定值為850±50r/min。調整怠速時，發動機機油溫度至少60℃以上，達到工作溫度，阻風門開足，遠光燈打開，關掉其它用電電器，并關掉空調，撥下節氣門罩蓋后端的曲軸箱通
提問者：牛車網2013-07-04
故障原因主要在于發動機油路、電路、以及機械故障。 從油路上講主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大，點火線圈點火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發動機機械故障原因比較復雜，如氣門是否關
提問者：du_tan2013-06-05
