提問者： pigchu123 2013-07-12 00:00
由于本人工作關系，經常要外出聯系業務。所以有買車的打算，但在給買國產車還是進口車上有歧義 望各位問問們給出寶貴意見。所謂國產車是什么概念，是在國外引進零件中國大陸完全組裝呢，還是我國擁有自主知識產權的車型，還是別的什么。。。請大家為我這個準有車一族出出主意
就是擁有自主知識產權的，自己品牌的汽車。 但是咱們國家以前技術落后，國家窮，所以推動那些國有的一些大集團跟國外大企業合資，在中國生產外國車，然后以前大家稱這種在中國國土上生產出來的汽車為國產車，這是那個時代中國的無奈和悲哀。 但是現在中國不一樣了，有了相當的技術儲備，國家也不算窮光蛋國家了，那我們自然要恢復放之四海而皆準的國際上對國產車的定義。 其實廣義的國產車分為國產中國車和國產外國車， 狹義上來講就是只有國產中國車才能叫國產車。 然后還有一個概念是中國車，中國車可分為國產中國車，和外國產中國車。 那什么是國產中國車，那自然要求，銷售出來的汽車的車頭掛的車標（汽車車廠的車標，還要加上品牌）應該是在中國國內創造出來，并率先在中國國內注冊過的車標與品牌的汽車（比如奇瑞，吉利，華晨等民族品牌等）。 那什么是國產外國車，那很好理解，就是在中國國內加工生產出來，掛原注冊地在國外的品牌和車標的汽車（比如一汽大眾，上海通用，廣州本田這樣的合資企業的車）。 那什么是外國產中國車呢，定義為在擁有品牌加車標的中國各車廠中，中國資本和中國技術占據絕對支配地位（至少是60%以上的資本是中國的資本， 70%以上的技術是中國技術）的車廠在全球各地（中國國內產的除外）生產出來的汽車（奇瑞在俄羅斯的加工廠，吉利在馬來西亞的投產，以及以后慢慢會看到的奇瑞，吉利，華晨等企業像海爾，聯想那樣的在國外的分廠生產的汽車都是外國產中國車）。 現在很多人在利用廣義的國產車的概念， 來給那些掛羊頭賣狗肉的合資企業造勢，我覺得我們是中國人，就的挺得直，站得真，用放之四海而皆準的國際上對國產車的定義，那就是上面我解釋的狹義上的國產車，國產中國車才能叫國產車
回答者：aboluo99992016-07-12 00:00
國內很多車廠自己造不出發動機，象豐田的人家不賣你．而3菱的4G發動機都是哈爾濱東安發動機制造廠生產的這系列產品,上個世紀90年 代中期的產品．價格質量都不錯，所以很多沒自己發動機的廠家都用3菱4G系列的
提問者： woshiwjy 2013-05-29
不知道樓主說的是不是《亮瞎了本少的狗眼，東風奔馳的大片等你來看！》這個視頻，如果是的話車標應該是不能換的 國產車是東風風神新S30，確定無誤，求給分
提問者： sword05 2013-04-16
是不是一個方框內兩個箭頭向上，如是那就是法國雪鐵龍。
提問者： laomei29 2013-09-09
屬于合資車，當然也是國產的車……國外廠商的收益這個很難說，一般根據合資合同上的條款來分配。或者簡單點，國內公司花錢買國外技術支持、品牌使用權以及生產線，然后國內賣的車除去所有成本剩下基本就是國內廠商的了。現在很多車屬于合
提問者： ysqsophia88 2013-08-09
奧迪Q5大部分是國產的。。。3.6排量的就是進口的。。。標的一汽奧迪的都是國產的。。。樓主說的標著華晨寶馬的也是國產的，性能比進口的稍差點。。。。
提問者：2013-07-12
據我所知東風汽車推出了一款仿帕拉丁的車型，叫奧丁，雖然還是東風日產公司生產的，但是這是一款自主品牌車型，掛的是東風的車標，報價在11-15萬左右，外形與帕拉丁差不多，內飾做工還稍微好一點
提問者： yingying小豬 2013-04-02
