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問答

避撞豪車靠寶典?專家:嚴守交規是王道!

提問者: chengyaoduo 2016-09-13 00:00

最佳答案

工薪族好不容易攢錢買個代步車,一不小心撞上豪車,光是賠償可能就上百萬——2月以來,繼溫州、南京相繼發生普通車撞上勞斯萊斯事件后,“撞不起的勞斯萊斯”成了熱門話題,不少網友在嘆息兩人悲慘命運之余,也為“如何躲避豪車”、“怎樣避免賠到傾家蕩產”出謀劃策,“豪車躲避寶典”由此出爐。不過專業人士提醒:合理購買保險,嚴守交規才是王道。傷得起賠不起 撞了豪車可能就傾家蕩產2月初,溫州的朱小姐駕著一輛本田雅閣,不慎撞上勞斯萊斯幻影,車主方喊出200萬天價賠償。不久后的情人節,90后南京小伙劉建元駕著東南菱悅,又撞上了勞斯萊斯幻影,嚇得當場痛哭。一時,“傷得起,賠不起”,撞了豪車賠償讓人傾家蕩產成了今年開年以來一大熱門話題。勞斯萊斯幻影,是頂級豪車品牌勞斯萊斯在2003年被寶馬收購后,推出的第一個產品。目前,這款豪車的市面報價在610萬-900萬左右。南京小伙劉建元撞到的,是限量版的幻影,報價1200萬。好在數小時前,幸運的劉建元逃過一劫:幻影車主顧其家境困難,同意不追究賠償。而雅閣車主朱小姐,盡管不用付出200萬天價,卻仍需自掏23萬元賠償款。網友戲稱“馬路殺手” “豪車躲避寶典”出爐一段:認識豪車自衛指數:★★☆“布加迪威龍、勞斯萊斯、賓利、法拉利、蘭博基尼、邁巴赫……”這些車你得認識!“建議大家要抓緊時間學習辨認豪車品牌標識,同時該項知識應正式列入新駕駛員考證筆試內容。”ID“想念大草原”在微博上表示,“認識豪車”屬基本防御技能。據了解,目前,重慶市內較常見的豪車品種有賓利、法拉利、蘭博基尼。勞斯萊斯等,保有量在10輛左右、邁巴赫也比較少見,“一個輪子就是一臺法拉利”的布加迪威龍,重慶目前也有一輛。瑪莎拉蒂、保時捷、阿斯頓馬丁等均價不足300萬的豪車“二梯隊”較為常見。遠離豪車4S店及商圈停車場身處空曠路段小心豪車狂飆一天前,一則名為“南京豪車出沒地點匯總”的微博,得到大量轉發。近日,重慶網友也整理出了一份“重慶豪車出沒地點匯總”。第一:豪車店附近。北部新區與渝北區交界點,豪車4S店林立,沿大竹林往渝北區主干道兩側,時不時會“停滿名車”。第二:商場會所及高檔小區附近。解放碑、江北商圈,協信、金科、龍湖等地產商所開發的別墅樓盤均藏著豪車無數。第三:空曠地帶。“狂飆布加迪威龍”的視頻,就是在深夜的機場路拍攝的。三段:技術性避讓自衛指數:★★★☆急變道猛剎車撞墻你選哪樣?車技好,什么豪車躲不了?網友表示,躲避豪車,還需“高超”的駕駛技術。據ID“老土土”網友描述,8日,因在路面左車道發現一輛香檳色的勞斯萊斯,他立刻變道,挪到了公路的最右邊。10日晚高峰,網友“壹問叁不知”據一輛蘭博基尼車僅0.5米車距。駛過一個路口,見有車開出,該網友立即踩剎車,讓來車駛入車流,做自己和蘭博基尼之間的“盾牌”……“若撞上勞斯萊斯,那我撞墻算了。”家住江北的楊舒晏自認車技不如人,只能撞墻了事。四段:買好保險自衛指數:★★★★不計免賠與“升級版”三方險一個都不能少“馬上把車險三者保額增加到100萬,豪車猛于虎啊”,南京勞斯勞斯事件后,ID“大貓78K77”在微博說。ID“盛瑞生”認為,“適當提高三責險保額,風險就可由保險公司負責。假如發生人傷事故的時候,更對生命負得起責任。”有保險公司就“雅閣女”案例進行測算,如只購“交強險”,此案最高僅賠6萬元。因雅閣車主購買的是不帶“不計免賠”的20萬額度“三方險”,只拿到“三方險”80%的賠償,也就是16萬元。若購買50萬額度“不計免賠”的“三方責任險”,勞斯萊斯賠償款,朱女士甚至可以分文不給。“保費才多三、四百,一賠就多幾十萬。”已有七年駕齡的彭濤,在“雅閣女”事件前,只買了交強險。近期,他增購了車險。五段:嚴守交規自衛指數:★★★★★怕啥!豪車肇事他陪你“急剎車、急變道太危險,買高額保險,又很不實際。”對于這份“豪車躲避手冊”,按揭買車一年的林妍妍提出了異議。對車齡不長的她來說,在公路上急剎、急變道與自殺無異。貸款還未還完,再買一份一年上千元的“完整版”車險,又壓力太大。“前幾年,重慶也出了個‘蘭博基尼撞出租’的事情,最后,因蘭博基尼肇事,豪車賠出租。”在銀行工作的陳東年認為,撞上豪車賠不起,撞上普通車也是個麻煩。謹慎開車、嚴守交規,才能既不撞車、也不撞人。專家認為:合理買險固然好 嚴守交規是王道針對這則“豪車躲避寶典”,記者向汽車銷售商等專業人士征求了意見。他們認為,購買完善車險固然重要,但“嚴守交規”才是王道。“按照實際需求、量力而為地購買車險。”車商張先生稱,我國車險產品費率結構不健全,一味多買,只會造成經濟壓力。張先生建議車主按自身駕車習慣、行駛路段等合理購買車險。“躲避豪車A,很可能撞到豪車B,甚至撞上老太太。”汽車頻道記者林先生笑稱,“躲”豪車,并不可取。據他的經驗,車流量大、車行密集的高峰段,豪車很少出行。按交規各行其道,肇事可能性原本就低,更別說撞上“稀罕”的名車。肖女士佐證了林記者的說法。“新買了一輛阿斯頓馬丁,開奔奔出門。”肖女士自駕一輛奔馳代步,而她一位有數輛名車的王姓朋友,卻開著便宜的“奔奔”。記者采訪了這位王姓車主,據他介紹,這些豪車馬力十足、對路面要求較高,行進在車流中,還不如奔奔方便。此外,豪車的維修費用高,不少零件得去外地、甚至國外找,非常麻煩。為避免大修,這些貴家伙,他僅在夜深人靜時偶爾開開“過把癮”。

回答者:xiaobao2502016-09-15 00:00

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