提問者: sdfkdjskhc24 2014-03-19 00:00
法拉利Laferrari對比邁凱輪P1跟保時捷918,哪輛車在賽道上的圈速表現(xiàn)更快,還有單論大直路加速跟極速的話它們?nèi)齻會勝出,
保時捷918在紐北賽道得到了官方確認(rèn)的6分57秒成績,其中保時捷918賽道版(裝備賽道專用輪胎)跑出了6分47秒成績,但官方并不認(rèn)可賽道版成績。所以目前918還是以6分57秒來定。 邁凱輪P1已跑出6分47秒成績,但因為邁凱輪未透露該成績是否是P1賽道版(賽道輪胎),所以官方不予認(rèn)可。理論上P1目前仍然是官方無成績。 拉法則一直是無成績狀態(tài),莫不是跑不過上面兩家不好意思放出來~~我心里很不是滋味。當(dāng)然 Laferrari還將推出終極版,相信會擁有更強的性能,我們可以拭目以待。 單圈加速頂配保時捷918是百公里2.6秒,邁凱輪P1是2.8秒,拉法目前公布是2.9秒。但拉法后期加速(200-300)強大,0-300可以超過布加迪,而另外兩個后期加速偏弱。但也無所謂,直線加速絕不是衡量跑車好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn),甚至是無關(guān)緊要的一個標(biāo)準(zhǔn)。 舒適度上,我相信英系車一向追求最高舒適度(包括乘坐感和內(nèi)飾觀賞性),德系車也不差,918的內(nèi)飾非常漂亮。這兩個可以說不分上下。至于拉法,意系車的舒適度一向較差,同級別的意大利車和其他英系德系比舒適度均比不過。至于拉法舒適度怎么樣我按照常理來說,估計比不過保時捷918,因為我所了解目前保時捷每一款車都有非常高的舒適度。。甚至超過一些轎車~
回答者:a859bdvw182016-03-19 00:00
你說的應(yīng)該是 帕諾茲 這是一家美國汽車公司 生產(chǎn)的車型不多 都是跑車和賽車。 跟帕加尼一點關(guān)系沒有。
提問者: yuuv3l3vlp6 2013-11-18
標(biāo)準(zhǔn)英國貨。總部在英國沃金,和McLaren F1 Team在一個地方。 在MP4-12C以前,McLaren曾經(jīng)推出過一款叫F1的跑車,那輛車的地位遠(yuǎn)比MP4-12C高得多,毫不夸張地說,它是改寫汽車工業(yè)歷史的一部傳
提問者: benceirsd1 2013-06-04
1尼桑 GTR系列是它的驕傲2福特 福特GT 是出眾跑車之一3賓利 出的豪華車較多4寶馬 不解釋5道奇 道奇蝰蛇曾經(jīng)在世界10大起步最快的輛車車排名第46梅賽德斯 奔馳 以優(yōu)質(zhì)的內(nèi)設(shè)而聞名 也不發(fā)出眾的超級跑車7帕加尼
提問者: m芳芳ff 2013-03-15
邁凱輪是車隊 梅賽德斯奔馳是汽車公司= = 算是合作關(guān)系,就像紅牛用雷諾的引擎一樣。 因為造引擎除了雄厚的財力支持你各種五花八門的實驗之外,還有很強大的技術(shù)支持……像目前國內(nèi)做汽車的有很多是直接去買圖紙,或者直接外
提問者: aini1512 2013-04-22
這個就難說了 要看個人的喜好了。 邁凱輪p1--搭載一臺雙渦輪增壓3.8L V8引擎,可以輸出814馬力 。電動機輸出162馬力,綜合馬力輸出976hp 百公里加速2.8s 極速384公里每小時 918 spyde
提問者: wangbing2006 2014-04-16
好像是極品飛車
提問者: 蘭色蝸牛 2016-05-20