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名爵(MG)，原本在英國是Morris汽車代理商，后來制造自己開發的訂制版汽車，以雙門敞蓬跑車聞名于汽車界。南京汽車集團有限公司旗下轎車品牌。 2005年6月06日，南汽名爵(MG)汽車項目成立。 2005年7月22日，南汽成功收購MGR公司和動力總成公司資產。 2006年3月10日，南汽名爵(MG)汽車項目通過國家發改委備案。 2006年3月27日，南汽名爵(MG)項目在浦口高新技術開發區奠基。 2006年6月06日，南汽名爵(MG)首批配件出口歐洲。 2006年6月22日，南汽汽車工程研究院成立。 2006年6月23日，南汽名爵(MG)英國公司加入英國汽車制造商與銷售商協會(SMMT)，成為其百年歷史上首個中國成員。 2006年7月17日，南汽在英國倫敦召開新聞發布會，公布名爵(MG)國際化戰略。 2006年8月15日，南汽名爵(MG)首批國內經銷商招募全面啟動。 2006年8月，南汽名爵(MG)第二批配件出口歐洲。 2006年8月22日，南京汽車集團被國家商務部和發改委評定確定為首批國家汽車整車出口基地。 2006年8月，南汽名爵(MG)被美國波士頓顧問集團評為100家最有潛質成為21世紀跨國集團的公司之一，獲得“新的全球挑戰者”稱號。 2006年9月13日，南京汽車集團有限公司與中國進出口銀行在英國倫敦簽署了南汽名爵(MG)英國項目的貸款協議框架，以支持南汽名爵(MG)英國業務的展開和國際化戰略的全面實施。 2006年9月26日，南汽名爵(MG)動力總成揭牌。南汽名爵首次在中國點燃了世界級的動力，并正式命名為“名爵(MG)動力”。 2006年10月13日，南汽名爵(MG)與英國知名的汽車配件供應商Stadco簽署了配件供應合作協議，名爵(MG)汽車海外項目全球化采購計劃及優勢資源配置戰略開始全面提速。 2006年12月8日，中國進出口銀行正式批準支持南汽名爵項目的5億元項目貸款，南汽名爵獲得政府大力支持。 2006年12月28日，南汽名爵(MG)NV6 2.5L全鋁合金發動機在南京浦口生產基地下線，一次熱試成功，各項指標均處于國內V6發動機領先地位。南汽名爵(MG)擁有了匹配中高檔轎車的世界級發動機，徹底打破中國自主品牌無法制造V6發動機的歷史。 2007年1月8日，南汽名爵召開供應商大會，以國際最高質量標準打造名爵汽車。 2007年3月27日，南京名爵(MG)汽車有限公司MG 7系、MG 7系加長版轎車與MG TF跑車在其南京浦口基地下線。 2007年12月26日，上汽集團和南京躍進集團，在北京釣魚臺國賓館簽署了《全面合作協議》，旗下的南汽集團經營性資產將轉至上汽集團名下 2008年4月1日，完成對南汽集團100%股權的收購工商過戶變更手續,將持有南汽集團100%的股權。與此同時,南汽旗下的乘用車企---南京菲亞特也將成為上海大眾的南京生產基地 2009年4月21日，2009上海國際汽車展上MG6極具現代感和沖擊力，輪廓分明的前臉和車身線條是典型的MG運動風格,重新回到了舞臺的中央。 百年品牌 英倫傳奇 提起MG的歷史，可以說也映射著英國汽車工業發展的歷史。 MG的創始人威廉??莫里斯(William Morris)不僅被視為英國汽車工業創始人之一，更是被英國皇家授予納菲爾德勛爵爵位，足可見MG對英國汽車工業的貢獻之大。事實也證明，在MG的百年歷史長廊中，不僅有著數不盡的輝煌，更伴隨著迷人的經典傳奇。 MG作為汽車品牌的誕生過程本身，就是一個為世界汽車業所津津樂道的傳奇故事。MG是莫里斯試車場(Morris Garages)的簡稱，由威廉??莫里斯于1910年正式創辦。1922年，塞西爾-金伯被任命為MG總經理。有“設計天才”之稱的金伯，推出了一款動力、性能和外觀等方面都有大幅度提升的新車型，并以八角形替代了原先的橢圓形作為MG車的標志，八角形車標由此正式誕生。MG絕不僅僅是一個汽車品牌,英國歷史上有名的幾位首相都是MG品牌的青睞者。從哈洛.威爾遜,到反法西斯領袖溫斯頓.丘吉爾,以至以強硬著稱的“鐵夫人”瑪格麗特.撒切爾,MG一直是英國政界首腦的乘車首選。 隨后的歲月里，MG品牌無論在轎車還是跑車領域都取得了多次跨越式發展。尤其是在1930年至1935年期間，MG創造了那個時代跑車技術的輝煌，其跑車產品領先當時的全球科技，時速更是其它車輛望塵莫及，成為最著名的跑車基地。到目前為止，世界最快車速始終都是由MG的汽車產品創造的。在轎車方面，MG一直頗受消費者青睞，是各時代里最上乘的轎車產品之一。直到今天，MG車友會仍是世界上最大的車友組織，擁有著最多也最狂熱的車迷。不得不說，這是個奇跡。 去年3月，MG正式飄洋過海來到中國，不僅帶來了全球頂尖的汽車技術，也促成了中國第一個自主國際汽車品牌--MG名爵的誕生。MG的經典如何在MG名爵身上得到傳承，MG輝煌又如何延續?這是個不小的問題。但MG名爵項目總指揮張欣則對此信心十足，他表示:“當MG品牌遠渡重洋，來到東方后，我們就相信MG名爵將在中國續寫出MG的新傳奇。” 品牌是產品的核心，是產品的靈魂，要做到傳承和創新，就先要解決品牌定位這第一項重任。MG名爵的“名”是受肯定的，被歡迎的，體現了品牌的目標消費群體，“爵”是所有渴望成功人希望的一種狀態，是品味，是成就，是修養，反映了目標市場區位。同時MG名爵的品牌內涵也完美融合了中英優秀的汽車文化。其八角形的圖標與中國傳統文化有眾多相通之處，都代表著穩固、忠誠、可信賴，都蘊含著四面八方、君臨天下的王者之氣。其激情、活力、愉悅的品牌特性，則表達了中國時代精英們的態度和心聲。而MG名爵積極向上、不斷進取的精神既契合中國的時代精神，又是積極奮進的南京名爵(MG)汽車有限公司企業文化的真實寫照。 MG名爵的品牌定位語--“讓心跳加速”不僅從多個方面精確地演繹了MG名爵的品牌文化內涵，更是以消費者的深層次需求為中心，成為目標消費者的精神代言。該定位不僅體現了MG名爵及中國新時代精英們內涵和激情并存、成就和修養兼顧的特性，而且傳遞了他們共同的、環顧四宇的王者之氣，與其同時，還呈現出了人車合一的、在尊重歷史的同時敢于突破和創新的時代精神。在熱情和忠誠間，“讓心跳加速”傳遞了消費者心中奮進的文化、時尚的理念和完美的訴求。“無論何時何地，MG名爵都始終與你共同體驗激情的心跳。” “我們競購MG不僅為了品牌資產，也不僅為了造車技術，更是要利用MG的成熟技術進行自主創新。我們的目標是讓MG名爵成為一個由中國人主導的國際品牌，南京名爵(MG)汽車有限公司成為一個具有國際競爭力的汽車企業。目前，MG名爵相關產品技術的知識產權已完全歸于我們中國企業所有。”張欣在不同場合多次強調。 自2005年7月南汽成功競購了MGR及動力總成公司的全部資產以來，盡管對外一直比較低調， MG名爵項目卻始終緊張有序地進行著。從去年3月27日MG名爵項目起航，在短短一年時間內，南京名爵(MG)汽車有限公司就掌握和消化了MG的各項核心技術。國家級汽車研究院的成立，更是奠定了MG名爵后續發展的技術基礎和實力支撐。隨后，MG名爵先后實現了第一批配件出口歐洲、第一臺N4發動機點火成功、第一臺MG-7整車點火成功、第一臺MG-TF整車點火成功等一系列標志性的成果，為即將到來的3月27日第一輛MG名爵整車下線打下了堅實的基礎。伴隨著項目的啟動和順利推進，南京名爵(MG)汽車有限公司博得了“第一次擁有了國際著名汽車品牌”、“首家獲得國際汽車界認可”、“第一個在中國汽車中引入歐洲環保標準”、“第一個同步建設國內外生產基地”、“第一個全面獲得國際一流汽車核心技術的中國企業”等12項第一的榮譽。 業內人士指出，作為中國第一個自主國際品牌，MG名爵汽車項目在探索中國汽車自主品牌發展道路上開辟了一條全新模式。它通過技術的引進吸收和自主創新，即使自主品牌進入了中國汽車行業的高端領域，又成功地實施了“引進來、走出去”的戰略，對于中國汽車業的自主品牌實力的增強有著非凡的意義。同時，這也增添了國內外汽車市場對MG名爵的信心。 此次MG名爵品牌的正式發布，不僅是宣告了一個“既傳承歷史又開拓創新”的汽車品牌的誕生，更是標志著中國汽車市場將迎來一場劃時代的變革。MG這個有著純正英倫血統、承載英國汽車傳奇的品牌，經過南京名爵(MG)汽車有限公司的雕琢和歷練，將有望成為中國汽車市場一股全新的力量。不同于德、日、歐等車系，人們對有著同樣悠久造車歷史的英倫汽車的認識，其實更多地停留在勞斯萊斯、賓利這種超豪華車的傳說中。但MG名爵的到來，則既能讓中國消費者真正感受到純正英倫車所具有的高貴典雅而又不失激情動感的氣息，同時又不會像勞斯萊斯、賓利那般有拒人于千里之外的感覺。 2007年12月26日，財大氣粗的上汽集團，與南汽集團的控股方--南京躍進集團，在北京釣魚臺國賓館簽署了《全面合作協議》，《協議》規定后者旗下的南汽集團經營性資產將轉至上汽集團名下，上汽集團以不超過8%的上海汽車股權作為交換。合并后的“大上汽”將具備“3的4次方”效能，即商用車、乘用車、零部件三大板塊齊備，三大外資合作伙伴(大眾、通用、菲亞特)，三大自主品牌(榮威、名爵MG、雙龍)，三大生產基地(上海、南京、儀征)，如果再加上位于英國、韓國和中國本土的3地多個技術研究院力量的整合，“大上汽”將很有可能是我國三大汽車集團中最具發展潛力的汽車企業。

回答者：0o1b5r5t2m2016-01-01 00:00