提問者： 瞬間飄血 2017-06-24 00:00
中國人比較就喜歡特供，一些外國車企掐準我們喜歡特供，就推出專供中國市場的“特供車”，很多跨國車企都很樂于做這件事，以此顯示中國市場的“重要性”。什么是中國特供車？常見的有哪些？所謂“中國特供車型”根據字面來理解，這些車在海外的市場上并不存在，合資車企根據中國消費者的需求研發設計而來，主要是在中國市場銷售。剛開始出現的“中國特供車”主要集中在豪華車的級別，比如最早的奧迪A6L；而現在，“中國特供車”則密集分布在A級車是市場，常見的如大眾朗逸、本田凌派、別克新英朗、日產全新藍鳥、馬自達CX-4、現代名圖、福特福瑞斯等等。這些銷量非常不錯的車型，都是中國特供車。一般特供車型分為4種：1、整車特供，這一種是根據中國的市場特點設計，全球合作設計生產。 2、外型特供，例如豐田皇冠、花冠、雷凌，本田的雅閣，這些車型在外國都能找到，不過外型針對中國市場做了大量修改，當然了也就是內觀內飾加點兒飾條什么的。 3、外型、配置特供，這是中國人最喜歡的加長版，例如奧迪A6L、A4L，就是這種特供車的最成功例子。 4、品牌特供，這種事最好笑的，明明是同一款車，但是換車標就變成了其他品牌，例如英菲尼迪ESQ，日產Juke，還有凱越等等。常見特供車哪里改變了？1、軸距加長、車身變大中國人買車講究大氣，傳統觀念就是以大為美，因此“中國特供車”普遍就是車身更大更寬。像寶馬3系Li、凱迪拉克ATS-L、A4L等車型就是在標準軸距版本上進行了加長，相對于標準軸距車型擁有更大的后排空間，更加適合中國消費者的口味。2、避震調軟、底盤升高由于國內的路況狀況不太好，以及中國消費者喜歡更舒適的乘坐感受，所以很多“中國特供車型”會對底盤系統進行調整。把懸掛弄得更軟，把離地間隙稍稍提高，適當犧牲操控性能，換來更多舒適性。比如這一代的3系Li，底盤的“軟化”做得非常徹底，因此也受到了很多粉絲的吐槽。中國特供車因為針對國人的需求特別打造，更和國人的胃口，往往在市場上賣的比一些“原汁原味”引進的車型要好。雖然中國特供車可能在機械水平方面還是趕不上全球車型，全球車型有廠家更大的投入，出現一些設計層面的低級問題的可能性較低。但從普通消費者過日子的角度來選，這種中國特供車還是合適的。中國復雜且多變的環境，各個地區之間環境差異很大，毫無疑問的是“中國特供車型”有著更好的環境適應性。很全球同步開發的“中國特供車型”，主要是指提供長短軸距版本的豪華品牌車型，可以放心買。
回答者：amelia101302017-06-26 00:00
這個圖算是真的話，除了換中網外，連前杠都要換掉的，因為豐田標的位置，前杠中間的位置是有個凹位的
提問者： lurfy 2016-02-26
您好，很高興能為您回答這個問題，希望我的回答能對您有所幫助。雷凌雙擎獨有的藍色logo車標 ，logo車標上并沒有燈。
提問者： ltjuw 2016-04-12
廣汽豐田雷凌雙擎（雷凌混動版）車型將于10月29日正式上市，新車將使用一臺1.8L的阿特金森循環發動機和電動機的動力總成。 雷凌混動版在雷凌普通版車型的基礎上進行打造，車頭的進氣格柵鍍鉻條進行了重新設計，變得更加寬
提問者： jfyhzwm 2016-02-19
您好，很高興能為您回答這個問題，希望我的回答能對您有所幫助。雷凌雙擎也是雷凌車型系列中一員，因此在設計理念上與汽油版雷凌有許多共同之處。從前臉上，汽油版的雷凌線條簡潔，而雷凌雙擎則展現出一種優雅的動感氣息，并且更加富有科
提問者： SnuckyJussy 2016-10-07
你好:外觀看車標就能區分，雙擎是藍色的車標，希望能夠幫助到你！
提問者： Mina.zuki 2017-05-19
買豐田首選雷凌，搭載了國產油電混合動力總成的廣汽豐田雷凌雙擎正式上市。憑借其理論百公里4.2L的超低油耗和定價為13.98--15.98萬的金額，以及在部分地區使用新能源牌照的政策，它迅速成為市場的焦點。外觀犀利年輕化的
提問者：ZDZDZDZDZD2016-04-13
