提問者: oystqmp64 2014-01-09 00:00
里面有個軸承 在標志的下面有個偏重片 使車輪轉動時基本保持豎直 由于軸承有摩擦 所以在輪胎轉動時 還是會輕微的擺動的 不是完全靜止,而且只有在跑動起來的時候你才能發現他是一直直立的
回答者:blucestar2016-01-09 00:00
勞斯萊斯EX系列的。自2003年收購勞斯萊斯之后,寶馬使80年前的16EX得到了名義上的延續。找先后發布了100EX和101EX概念車,分別預示了幻影敞篷和幻影Coupe的造型風格。根據這兩款概念車的經驗來看,200EX
提問者: kissme13249819 2013-06-15
蘭博基尼輪胎我拆下來修過,你那個要專業工具才能拆下來。慢慢摸索吧
提問者: cim58yk37 2013-07-04
里面有個軸承 在標志的下面有個偏重片 使車輪轉動時基本保持豎直 由于軸承有摩擦 所以在輪胎轉動時 還是會輕微的擺動的 不是完全靜止
提問者: 44yeryamzr 2013-05-22
這是勞斯萊斯獨特的設計,里面的雙R標志不合輪胎同步轉動,而是獨立的。為的是讓雙R標志一直處于直立。
提問者: p122599708 2013-03-30
這是勞斯萊斯獨特的設計,里面的雙R標志不合輪胎同步轉動,而是獨立的。重心在“R”的下方,那么“R”就豎永遠起來了;只要滾軸夠滑,重心夠大,即便高速也不例外,為的是讓雙R標志一直處于直立。
提問者: xfkch 2013-06-20
里面有個軸承 在標志的下面有個偏重片 使車輪轉動時基本保持豎直 由于軸承有摩擦 所以在輪胎轉動時 還是會輕微的擺動的 不是完全靜止。如果車速均衡,即使在高速時標志也是豎直的。但是在上坡時,標志是垂直水平面正下方的
提問者: qaz814489740 2013-02-01