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建議入手最新上市的瑞虎7 SPORT車型。我的理由是： 瑞虎系列車型一直是奇瑞汽車的“拳頭”產品，深受國內消費者特別是年輕消費群體的喜愛。從最早主打“新概念轎車”的小型城市SUV瑞虎到改款升級的新瑞虎3到緊湊型SUV瑞虎5，再到去年底上市的瑞虎7，見證了奇瑞不斷創新發展，豐富SUV車型，搶占日益細分SUV車市走過的風雨歷程和取得的長足進步。瑞虎7是奇瑞為年輕消費群體量身打造的全新旗艦SUV，也是奇瑞T1X平臺開發的首款產品；自2016年9月上市以來，市場反響不錯，成為國產自主品牌SUV的熱銷車型之一。由于上市之初只推出1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT兩種動力總成，給消費者選購帶來一定的局限性，此次推出的瑞虎7 SPORT搭載的是1.5T+DCT動力總成共4款車型，大大豐富了產品線，而且在外型、動力、安全配置上均有不小的升級。 【外觀】瑞虎7 SPORT版本與先前上市的瑞虎7在尺寸沒有變化，只是在外觀上作了微調。車頭依然是采用雙拱形水波紋貫穿前臉的設計，車標通過鍍鉻裝飾條與兩側大燈聯在一起，下方為黑色鋼琴烤漆格柵，SPORT版本將瑞虎7的銀色前保險杠下包圍改為了黑色，增強了前臉的層次感和運動感。采用三叉戟外形設計的遠近光一體式大燈組，極具個性，辨識度高，大燈集成了LED日間行車燈，造型和燈效均更犀利。而形狀如虎爪的尾燈造型與前大燈相呼應，內部采用當下流行的LED光源，不僅提升照度點亮后車型辨識度更高。瑞虎7 SPORT為波浪式車身腰線設計，集水的靈動與波浪的律動為一體，如運動精靈動感十足。尾部采用內凹式造型，看起來更具立體感。符合空氣動力學的車頂的擾流板設計，有效降低整車風阻系數。 【內飾】瑞虎7 SPORT增加了全新酷黑質感內飾與鋼琴烤漆面板，區域劃分簡潔清爽，非常符合時下年輕人的口味。主駕座椅支持6向調節+4向電動腰托支撐功能，質感細膩的皮質包裹座椅乘坐舒適性相當好。同時配置后排空調出風口以及0.92㎡雙段式全景電動天窗，增加車廂通風和采光效果，提高乘坐舒適度。三幅式多功能方向盤，造型簡潔耐看，包裹打孔式真皮手感不錯。儀表盤的設計很有個性，采用對開式布局，車速表與發動機轉速表指針的旋轉方向是相反，中間大尺寸的行車電腦顯示有車速、瞬時油耗、平均油耗，續航里程、胎壓、輪胎溫度、行駛時間和超速報警等豐富信息。中控臺9寸大屏搭載了奇瑞的Cloudrive智云互聯系統，操作界面簡潔易上手，觸控操作靈敏度高，手機互聯映射很便捷實用。 【性能】瑞虎7 SPORT全系標配ESP電子車身穩定系統與HHS坡道輔助系統，還提供同級獨樹一幟的360度全方位行車監護系統，包含了BSD盲點監測預警，LDW車道偏離預警， LCA變道輔助，RCTA后方交叉碰撞預警等行業領先的四項頂級主動安全配備。同時，還標配了當前B級車上流行的無鑰匙進入 一鍵啟動（PEPS）、前后8探頭雷達，如此全面豐富的主動安全配置在同級中堪稱翹楚，為駕乘者打造頂級安全呵護。瑞虎7 SPORT底盤的最小離地間隙達210mm，涉水深度為0.6米，接近角25°，離去角30°，其通過性和涉水能力能夠與同級別主流SUV相匹美。 【動力】瑞虎7 SPORT搭載的是由奇瑞和AVL公司共同研發1.5T渦輪增壓發動機，與世界頂尖供應商格特拉克合作開發的DCT6速干式雙離合變速箱實現完美匹配：采用集成排氣歧管技術和進氣歧管集成水冷式中冷器先進技術，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米。使用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架運動化調教的底盤，兼顧乘坐的舒適性和良好的操控性。 【細節】雙色電動后視鏡集成監視探頭，具有盲點監測預警提示功能，在盲區有行人或者車輛通過時，后視鏡會有紅色燈提示，既美觀又實用。19英寸的雙色全幅鋒刃式輪轂充滿力量感，給人強烈的視覺沖擊力。采用固鉑CS4輪胎，規格為225 55/R19，是一款能滿足全季節使用的豪華型越野輪胎，非常厚道。瑞虎7 SPORT采用左右對稱的矩形鍍鉻雙排氣設計，真正是左邊單排氣，右邊為為裝飾設計，提升視覺美感。而采用黑色后包圍保險杠也是專為瑞虎7 SPORT設計，提升運動范兒。車門采用全包設計，能有效防止雨雪天后下車蹭臟褲腿，很周到的設計。后備箱內部空間相當平整，后排座椅支持四六比例放倒，能夠拓展儲物空間滿足后備箱裝載大件之需，后備箱兩側設計有小儲物格和一個照明燈；底部收納了一個非全尺寸備胎和應急修理工具。 我認為，瑞虎7 SPORT無論從外觀設計還是內在品質都能夠與當下熱銷的同級競品吉利博越、哈弗H6一比高下，而且公布的10.99～15.09萬元的上市價格還是很有競爭力，值得喜歡自主品牌SUV車型的車友關注。

回答者：買車寶典2016-03-12 00:00