提問者： dfyddd 2016-05-27 00:00
威麟v5和奇瑞V5的區(qū)別,車標(biāo)不一樣，配置呢
轉(zhuǎn)：1.威麟V5技術(shù)配置亮點(diǎn) 作為高端全能商務(wù)品牌威麟旗下V系列的首款車型，V5是威麟為中國年輕的商務(wù)人士打造的一款商務(wù)MPV。 除擁有汽油車型中的1.8-5MT、2.0-5MT、2.0-4AT外，V5還在中國MPV市場中首次推出了1.9TDDI-6MT車型，采用了世界先進(jìn)的BOSCH高壓共軌技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)磅礴動(dòng)力和強(qiáng)大低速扭矩輸出的同時(shí)，也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)V5秉承了MPV 的多功能性，7座可變，擁有多種空間布局組合方式，最大存儲(chǔ)空間可達(dá)2240L，而長達(dá)2800MM的超長軸距營造的寬敞后排膝部空間，讓乘坐舒適自如；此外，全金屬封閉式承載車身、SRS雙安全氣囊、ABS+EBD等13項(xiàng)主被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，彰顯了現(xiàn)代商務(wù)用車的特質(zhì)。2. 奇瑞威麟V5 1.9TDDI柴油機(jī)先進(jìn)技術(shù)簡介 設(shè)計(jì)理念: 高效、節(jié)能、環(huán)保 研發(fā)背景： 在科技飛速發(fā)展的今天，人們依然面臨著能源危機(jī)和大氣污染兩大難題。隨著世界各國排放法規(guī)日趨嚴(yán)格，低排放已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入市場的首要前提條件；同時(shí)由于國際油價(jià)持續(xù)上漲，考慮到經(jīng)濟(jì)性問題，用戶對車輛的油耗要求越來越高。在這多重壓力下，發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)，也將高效節(jié)能環(huán)保放到了首要位置。也就造就了奇瑞集團(tuán)清潔、高效轎車柴油機(jī)的問世。 引用的新技術(shù): 1.9TDDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，融合多項(xiàng)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)于一身，同時(shí)具備了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔、安靜和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力。這些技術(shù)包括：TCI（廢氣渦輪增壓中冷）和可變噴嘴截面渦輪增壓技術(shù)（VNT），在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量的情況下，最大限度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩；新一代高壓共軌直噴技術(shù)，進(jìn)氣凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)高壓油泵，燃油噴射分預(yù)噴、主噴和后噴三階段，多次燃油噴射技術(shù)，可以大幅度降低燃燒噪音和改善排放；外部冷EGR（廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)，降低缸內(nèi)混合氣中含氧量，從而降低燃燒溫度，改善燃燒過程，抑制NOx的生成；可變進(jìn)氣渦流控制技術(shù)，可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能獲得理想的排放性能和動(dòng)力性能；此外，還采用了TVD（即扭振減震器）、雙質(zhì)量飛輪等結(jié)構(gòu)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣排放能夠滿足歐IV標(biāo)準(zhǔn)要求，油耗也達(dá)到國際先進(jìn)水平，是國內(nèi)新一代綠色動(dòng)力。3.威麟V5外觀借鑒東方之子CROSS 09款東方之子CROSS全車設(shè)計(jì)較一般的大兩廂車型更寬大，為了滿足其優(yōu)秀的空間感要求，軸距達(dá)到了2800mm，而車輛高度也達(dá)到了1590mm，更接近于MPV的空間要求。而磨去棱角的整車線條也令其更易區(qū)別于其它車型，突出其堅(jiān)實(shí)不生硬的質(zhì)感。全車寬度為1820mm，可令乘客感受更加充裕的車內(nèi)寬度；而全長4662mm的長度也保證了更大的車內(nèi)空間，甚至可以超越某些MPV的車身長度。
回答者：58車2016-05-29 00:00
一、寶馬 寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en WerheAG",
提問者： boikccbem0 2014-09-05
一、寶馬 寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"Bayerische Motor en WerheAG"
提問者： qq57139 2014-10-26
很簡單，非贊助商。 另外“假裝愛國”什么的，我可以很負(fù)責(zé)任地告訴你，“韓國人愛國只開韓國車”“明星拒絕坐日本車”之類的傳聞，在韓國根本就沒這個(gè)說法。就算真有拒絕也是因?yàn)閯e的原因。你去韓國看看，或者找韓國人問問，沒錢
提問者： yangzixu88 2013-06-07
國產(chǎn)銳志就沒有X標(biāo)志我一開始也以為10新款會(huì)出個(gè)運(yùn)動(dòng)版然后有原車型的X標(biāo)現(xiàn)在你看到的有X標(biāo)的銳志大部分都是自己去改裝店改的MARK X進(jìn)口的很少我們這的4S店就可以換 我不知道別的地方給不給換反正4S店的報(bào)價(jià)比外面貴很多
提問者： wuzheng_noel 2013-06-16
英國名爵（MG）汽車\r
1924年，英國人Cecil Kimber 在英國伯明翰郊外創(chuàng)建了一家汽車廠 MORRIS GARAGE，其縮寫「MG」成為了汽車的商標(biāo)。公司以生產(chǎn)著名的MG系列敞逢跑車而聞
提問者： clean9055 2015-12-07
阿爾法-羅蜜歐ALFAROMEO: 阿爾法.羅米歐的標(biāo)志于30年代初就開始使用，這是米蘭市的市徽，也是中世紀(jì)米蘭的領(lǐng)主維斯康泰公爵的家徽，標(biāo)志中的十字部分來源于十字軍從米蘭向外遠(yuǎn)征的故事；右邊部分是米蘭大公的徽章；
提問者： kysyc2002 2013-03-02
