提問者: cjrk910955 2013-07-18 00:00
這個在新國標里沒有統一的明確規定,但很多地方在執行時都加了一項車內噪音的標準,目的就是怕校車內噪音過大,影響孩子的聽力發育和干擾駕駛員駕車。個人覺得這項標準很重要,廠家能提前想到這些是好事。五菱校車憑借密閉設計和車身吸附材料應用,車內噪音很小,符合標準
回答者:nobodyno2222016-07-18 00:00
1 定員:校車不得超56人 2 行駛記錄儀:具備衛星定位功能 3 校車應安裝車內和車外錄像監控系統,應有倒車語音提示系統。 4 空氣質量:安裝強制通風裝置 5 照明:應配兩條照明線路
提問者: buzaiquaixy 2014-03-16
還是不要忽視了這個問題的好,車內空氣質量主要查的是含氧量、含二氧化碳量等,這些非常重要。可別小看新客車內的刺鼻氣味,要是沒有達標的車內空氣,是公認的“隱形健康殺手”,對成人都有害處,更何況是幼兒和小學生。五菱校車車內的材
提問者: yaoyu91246 2014-09-11
出廠的校車有合格證的就符合國家標準,反之,是不能出廠的。
提問者: long3g7a 2015-04-24
新國標大鼻子28座校車,前盤剎,限速功能、助力轉向、車內監控系統、倒車語音報警、手動機械斷電開關、駕駛員應急開關控制系統、急救箱、地防滑板革、校車標識、電動停車信號臂、巡視系統、彩色倒車監視器(7″顯示屏)、行車記錄儀帶
提問者: 社會如此Xian實 2013-06-10
學校使用國家標準校車的好處是:1 合法,省去許多麻煩。2 安全,標志明顯,容易識別,在交通條件允許下,優先通行。
提問者: 匿名網友 2015-01-21
宇通校車它是國內最早關注校車安全的企業,參與了校車國標的制定,產品可靠耐用。
提問者: 1205zhihao 2015-08-21