提問者： 衣唱衣合巴 2015-05-14 00:00
剎車的真空一般來源于兩個地方，一個是從進氣歧管直接取真空（進氣歧管的氣壓比大氣壓小，尤其在高速泵氣的過程中），另外就是車輛自身帶的真空泵，一般來說，帶增壓的發動機一定都會帶有真空泵。車輛真空匹配一般在設計的時候會考慮各種極限工況。所以只要車輛正常，常踩剎車不會失去真空。真空泵發現剎車真空度不夠，會立即工作抽真空。失去真空的情況就是真空系統不密封直接和大氣相通。所謂的一打火真空又，我猜你的理解對應到現實是這樣：車輛剎車真空度不足，啟動發動機，車輛電腦檢測到真空度不足的情況，會立即驅動真空泵抽真空，所以結果就是一打火就有了真空。
回答者：exjxs2016-05-13 00:00
你說的這種情況，可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合
提問者：yayale_1232016-09-05
買B50吧，你的個頭開M2有些小了，B50的價格不低哦，喜歡越野的話，那你不如買哈弗H3合適，價位也還適合。一點建議，呵呵
提問者： 813vmtjtk 2017-01-27
空氣濾芯和空調濾芯是：4000~6000公里，機油濾芯和機油是：8000~10000公里，汽油濾芯是40000公里，火花塞是：5000~6000公里進行保養一次。基本上按照這個公里數來進行保養就好了
提問者： chenjieshazi 2017-02-05
我的開了半年了，基本上沒有什么。遇到過儀表盤異響，擋風玻璃高速有哨音。現在比較困惑的是，有時候第一次打不著火。跟天氣沒關系。但是第二次都能打著。沒有仔細檢查過。 國產車，就是有些問題吧，不過省著點開問題也不大。有人遇到的
提問者：linanguaiguai2013-03-13
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，
提問者： z713iet950 2016-08-08
sn、sm級別的都可以.差點的sl、sj也沒問題
提問者： yao1yul1e41 2015-12-29
