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　　中國城市公交網 > 設施建設 > 出租汽車 　　沈陽：新增出租車“標書”擬打破終身制 　　來源： 時間：2009年3月27日 　　頁面功能：【字體：大 中 小】【打印】【關閉】 　　沈陽市出租車經營權有望打破終身制。新增客運出租汽車經營權擬由目前的無限期改為有期限使用制度，即經營權每期不超過8年，經營期滿由交通行政主管部門無償收回。 　　昨日，沈陽市政府法制辦就《沈陽市出租汽車管理辦法（草案）》（以下簡稱《草案》）向社會公開征求意見，如上消息就出自該《草案》。據悉，這是沈陽市首次以立法的形式規范管理出租車經營秩序。如實施該政策會給沈城出租車市場帶來哪些影響？目前市場價格已經狂飆到30萬元的《出租汽車證照有償使用憑證》（以下簡稱“標書”）是否會貶值？記者對此進行了深入調查。 　　“標書”有效期擬改為8年 　　據了解，目前沈陽市客運出租汽車擁有量大約有1.7萬余輛。一直以來，客運出租汽車的“標書”是有償無限期的，而根據《草案》規定，新增客運出租汽車經營權實行有償有期限使用制度，經營權每期不超過8年，經營期滿由交通行政主管部門無償收回。意味著“標書”的使用年限為8年。 　　至于客運出租汽車車輛的使用期限則沒什么變化，客運出租汽車使用期限為6年，貨運出租汽車車輛使用期限為8年。使用期滿后，經所有人申請且綜合性能檢測車輛技術等級達到一級的，可以延長使用期限，但最多不超過2年。這樣一來，新增客運出租車的“標書”有效期限改為8年，正好和出租汽車車輛使用期限一致。 　　若實施新規將帶來哪些影響 　　觀點一：老“標書”會貶值 　　“我大約是在1992年從交通局買了出租車‘標書’，花了3.1萬元，后來沈陽開出租車的人越來越多，另外交通局考慮市場飽和不再賣新標書了，想開出租車就得從個人手里買‘標書’，或者從出租汽車公司租‘標書’，這就造成‘標書’價格一路瘋漲，現在市場價格已經炒到了30萬元左右，漲了10倍！” 已開了近20年出租的老常分析說新規會影響到老“標書”的價格：“新增客運出租車‘標書’經營期限8年，我看肯定會導致老‘標書’價格下降，至少能降到15萬元。”昨日記者隨機采訪了8位出租車司機，都認為這一新規將會造成老“標書”貶值。 　　觀點二：將打破公司壟斷“標書” 　　出租車司機老吳聽說新規之后，顯得非常興奮：“太好了，這是好事兒呀，今后，出租車‘標書’應該不會再被那些公司壟斷了。”老吳說，這些年“標書” 價格不斷上漲，主要因素與一些出租汽車公司不斷抬高價錢收購“標書”有關。“我估計個人手里有標書的也就1000人左右吧，剩下的都在出租汽車公司手里了，自己有標書的，一個月只需要往出租車公司交600元管理費，從出租汽車公司租標書，1個月得往公司交1700元錢，這就增大了出租車運營成本。”老吳認為，如果新規實施，將會打破出租車公司“壟斷”標書的局面，有利于降低出租車經營成本。 　　8年有效期還有賺頭嗎？ 　　觀點一：只要敬業，一定會賺錢 　　新增客運出租汽車“標書”有效期8年，本錢能否賺回來？ 　　家住鐵西的出租車司機老劉算了一筆賬，沈陽出租車一年從冬天開始到第二年開春活兒好，平均一天能賺個三四百元。到了淡季，一天能賺近300元。家養出租汽車的，白班和夜班，如果自己干一個班，一年下來毛利潤能達到6萬元，去掉5000元保險錢，再去掉往出租汽車公司交的管理費，一年凈利潤能賺5萬元左右，8年能賺40萬元，今后新增出租車，如果買一臺出租車10萬元及“標書”價格10萬元的話，去掉這些本錢，8年下來還能剩20萬元。當然這得在出租車司機敬業，還得自己干一個班的情況下。 　　觀點二：若“標書”太貴，盈利空間不大 　　由于目前該《草案》只是征求意見，市政府法制辦相關負責人表示，將來“標書”賣多少錢等具體事宜都未敲定，但是記者在采訪中發現，很多人都關心未來新增客運出租汽車“標書”能賣多少錢？出租車司機老張說：“如果標書價格太貴，純粹向外租車的，8年下來就沒啥賺頭了。” 　　老“標書”期限暫時不變 　　采訪中很多出租車司機關心目前已經投放到市場的出租車經營權期限是否有變化，也就是說老“標書”無限期的經營期限是否有改變？《草案》中暫時未提到這一點，只是提到了新增客運出租汽車的經營權經營期限，但是記者就此采訪了市政府法制辦相關負責人，該負責人表示，關于老“標書”無限期經營期限暫時應該不會改變，新增客運出租汽車“標書”8年期限尚無定論，要根據老百姓反映上來的意見進一步修改，最后經過市政府常務會通過之后才能以市政府令的形式頒布實施。

回答者：hnchhj892016-03-14 00:00