提問者： 與影子跳舞VYR 2014-08-31 00:00
是不是迷你 迷你是BMW的集團的一個獨立品牌。誕生于1959年的MINI，設計別樹一格，1961年賽車工程師John Cooper將賽車血統注入汽車性能內，使實用別致的小車搖身變成賽車場上的傳奇，自此成為英國車壇之寶。四十年來MINI售出超過500萬以上，世界各地也有MINI車迷組織。BMW在買下MINI成為旗下的一個品牌之后，投注了上百萬美元的研發經費，舊MINI時代已結束，跟大家見面的新MINI車系，而設計卻煥然一新，拾棄了經典的形象，換來新潮格調的設計與包裝。 發展經歷 為了吸引不同的客戶，mini還衍生出多種不同的車型，種類開發最多的是在1960年到1964年之間，從旅行車、微型客車到皮卡車各種車型應有盡有。1961年，迷你Cooper問世，賽車設計師約翰·庫珀將其演繹得愈加完美，功能更加強大。原先迷你的34馬力848cc發動機被55馬力997cc發動機所取代，并且首次采用了前輪盤式剎車系統。1963年，配備1071cc發動機的Cooper S車型推出，極速接近100英里/小時。當標準型迷你和迷你Cooper S加入BMC競賽部門的時候，迷你Cooper S成為一款杰出的賽車。 1965年，迷你車的產量突破100萬輛，1969年則達到200萬輛。1971年和1972年迷你年產創下了318000輛的最高紀錄，總產量也達到了300萬輛，1976年達到400萬輛。1986年，第500萬輛迷你車從英國長橋工廠的生產線駛下。同年，隨著羅孚集團入主迷你車廠，公眾對迷你品牌更加矚目，特別是在日本，銷量從1985年的1000輛猛增到1990年的12000輛。此時正值迷你的30周年慶典。1990年羅孚重新推出了Cooper車型，開始是作為限量車型生產，隨后便作為標準車型生產。新型迷你Cooper也迅速成為最暢銷的迷你版本。 1994年，寶馬控制了羅孚集團，在寶馬的有力支持下，1996年英國全新迷你車產量再破百萬級大關。1997款迷你和迷你Cooper做了更多的修改，它們共享一臺63馬力多點燃油噴射1275ccA系列發動機。兩種型號車型在英國售價8995英鎊(14153美元)。羅孚給予這些迷你車型全新的價格定位，并不是大批量生產的普通小型汽車，而是走高檔路線的小型汽車。 寶馬汽車公司收購羅孚后背上了沉重的包袱，于是在2000年初將路虎轉賣給福特。不過，寶馬賣了路虎卻將迷你留了下來。
回答者：diana03172016-08-31 00:00
現代勞恩斯，是現代序列里高端車型。勞恩斯(Rohens)2個排量4款車型正式上市。其中3.3L舒適版售39.8萬元、豪華版售43.9萬元、頂級版售48.8萬元、3.8L頂級版售52萬元。
提問者：nffaht2013-09-06
你好，這款車應該是老款的現代雅科仕
提問者： ixabgj 2014-07-06
翅膀中間有個B嗎?有的話是大眾旗下的賓利,如果不是B,那有可能是阿斯頓.馬丁,不過在中國見到前者的概率比后者要大
提問者： konglingtanxi 2013-04-09
不用說了，奇瑞瑞麒，勞斯萊斯不帶翅膀的 賓利才帶翅膀，但中間是個B mini也帶翅膀，中間是mini 阿斯頓馬丁也帶翅膀，中間是阿斯頓馬丁的英文 勞斯萊斯為豎著的長方形，中間重疊的R
提問者： eov425287 2013-09-04
這個車是 起亞福瑞迪 車標是自己貼的，但是這個標志應該不是汽車品牌 帶翅膀的車標據我了解只有三個 賓利、MINI、瑞麒
提問者： xiaoxue_214 2013-04-01
這應該是本田的馬格納250，油箱上標志是改過的，這個系列的車已是較老的款式，停產多年，而且也沒有正規進口，都是水車，圖中這臺價格要按實際車況而論。
提問者： crfuyy 2016-07-29
