提問者： chuzhichao 2013-09-08 00:00
哪個好些呢~ 不要復制的來哦~ 說一下自己的看法就好! 裝懂的別來。
樓主 您好，很高興能回答你的問題。 750LI S500 S8 個人看法哦，這3輛的車長都超過5米，后驅基本上發揮不出駕駛樂趣了，這么高的排量，發揮出驚人的扭矩，后驅必然損失動力，所以我們哪這3輛車四驅版來比較，S8本身是4驅的了。 S8是A8的縮小版。不看后面的車標(S8)的話，大部份人會認為是A8了。因為超過5米的車長，但S8實際上后排腿部空間還不如A6L，S8 發動機是源于蘭博基尼5.2 V10發動機，憑我腦海里的想象，就能感覺它超車時候的英姿了，加上奧迪的看家本領quattro系統與短軸距。操控完勝750LI 和 S500。 750LI和S500 超控就不說了，車長都超過5.2米了。開起來 在車海里肯定不如短軸距的車(S8)。但它們有著 S8車主享受的不到的后排娛樂系統，和腿部空間。硬要我在750LI和S500里面選擇的話，我會選擇奔馳S500，同級別的話，S500比750LI多了一些配置，當然還有奔馳的血統 和奔馳的商務氣息 非常濃。開出去做生意，也會有面子。 S8適合年輕一代的成功人士開的。因為他們接觸的大部份是同齡的年輕人，年輕人都注重提速以及操控，而老總們都喜歡更寬敞的空間，更舒適的氣氛，而且老總們還配有司機的。 呵呵樓主這3款車比較，有點難度，如果750LI，S500，A8，就好比較啦，毫不猶豫，選A8。A8凝聚的科技太濃厚了，內飾一百分:-)
回答者：laukeihk2016-09-08 00:00
當然可以做，對他們來說就是幾個零件。4個輪轂+4個輪胎+530i車標，個人認為15000應該夠了。 車標不值幾個錢。但寶馬的輪轂都是進口的名牌鍛造輪轂，一個估計都要2000以上，不是幾百元一個的雜牌鑄造貨能比的，而
提問者： tianjing08 2013-09-09
1系（包括5門版，雙門版，敞篷版，三廂車型），主要型號有116i 120i 130i 135i 3系（包括轎車，雙門硬頂版，雙門敞篷版），主要型號有320i 325i 330i 335i 5系（523i 525i
提問者： lhy9nc47d5i0 2013-03-07
是用PC+ABS塑料合金做的。PC/ABS應用1.汽車內外飾：儀表板，飾柱，儀表前蓋，格柵，內外飾件2.商務設備機殼和內置部件：筆記本/臺式電腦，復印機，打印機，繪圖儀，顯示器3.電信，移動電話外殼，附件以及智能卡（SI
提問者： fumin20 2013-04-02
樓上的全是亂說的,你光把新的數據傳到鑰匙里起什么作用?你光從德國配個新鑰匙也有什么用?居然還有人說換鎖,他以為車鑰匙是他家的鑰匙,你鑰匙里的數據是新的,但你的鎖只認原來的鑰匙上的數據!只用換車鎖的電子代碼并把車鑰匙更換
提問者：woaihuilei2013-04-04
A8L看起來比較樸實，常人不易發覺其豪華性質。雖然各項系數調整得比較好，但是整體給人一種極其低調的感覺。BMW 750Li從外觀上給人以大氣，豪華的感覺，動力強勁，性能優越，內飾豪華，各項配置突出，是很不錯的。瑪莎拉蒂
提問者： pengju82 2014-07-03
要較真，當然不合法。只不過，沒人去管這個。很多買了S280車的人，都是改成S600,有些還加AMG,BMW728就貼個750LI,
提問者： ngsorry 2013-11-01
