提問者: z2000yufei 2013-06-27 00:00
酷派 現代的酷派轎跑車可以說是在街上最經常見到的,至少筆者是這樣認為,并且價格并不是高到讓人難以接受,同時可以說是入門級的跑車之一,在路上行駛又不太過招惹,所以挺受一部分人喜歡。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業,世界20家最大汽車公司之一。創立于1967年,創始人鄭周永。公司總部在韓國漢城,汽車年產量超過100萬輛。 在1996年,現代汽車公司推出了第一代的雙門轎車coupe車型(在北美和韓國市場上稱為tiburon,西班牙語中意為“鯊魚”),它的競爭對手中還包括有福特的probe、本田的prelude和del sol、馬自達的mx-6、尼桑的240sx和豐田的paseo這些赫赫有名的名字。但是六年過去了,這些競爭對手的名字都從這個市場上消失了,唯獨只剩下了現代的coupe。 現代雙門轎車coupe是以hcd-Ⅱ概念車為基礎而開發的。該車能為你展示一種全新的乘坐感受和駕駛的樂趣,其在設計上可以滿足駕駛員在情感上、生理上、精神上各方面的駕駛要求。 第一代coupe自從其上市以后就已在國內已銷售,到現在已經有好幾年了,時至今日也仍有銷售。對于這個算得上冷門的單一韓國車型來說成績不俗。但是,當你看過最新款的2003款coupe之后,你會發現這部“鯊魚”又有了不少令人驚喜的進步。 在外觀方面,現代coupe的外形經過了修改。與其上一代產品相比,該車型外形有大幅度改進,車身上突出的線條明快鋒利,勾勒出一副簡潔實在但更為耐看的面貌。從車側看過去,長長的引擎罩、鼓脹的腰線、前翼子板位置的進氣口、低斜而與車頂曲線連成一氣的c柱,一派動感威風的造型。這些外形特點以及該車富有棱角和運動性的楔型車尾相結合,令整車成為了一款現代化的跑車。它的比例優美的圓滑線條很有品位,同時也保證了該車具有出色的性能。為了兼顧車身外形,coupe的駕駛室相對較矮。coupe寬闊的內空間得益于較長的車身,所以它的腿部空間、行李廂非常寬大,可與中級轎車比擬。 內飾方面,儀表臺改進頗多,不僅增加了時代感而且還增添了運動氣息。內部空間沒有變化,后排座能夠裝下兩名中等身材的成年人,但有些勉強。出于外形設計的考慮,車窗玻璃比較小,門框設得稍高了些,視野略受影響。右側車外后視鏡與a柱連成一片,駕駛員對右方的觀察受到部分阻擋。 操控性方面,基本上與上一代持平,2.0升dohc引擎,最大功率與扭矩分別為138匹和180牛?米,0-100km/h加速用時10.4秒。雖然不算非常出色,但對于這個級別的跑車來說也已算不錯。變速器級別晉升一個檔次,采用了四前速手/自排。
回答者:wuhuizhan2016-06-27 00:00
現代酷派,性能很差,只有跑車的外型,不能算真正的跑車!
提問者: 沒有QQ號I 2013-07-28
你好此車為:特斯拉model s滿意請采納謝謝
提問者: 紙醉金迷Avo 2014-09-29
是現代COUPE跑車 中國市場上的酷派用的是Hyundai商標(H標),但在韓國市場它是以Tuscani商標(T標)進行銷售的,在北美市場則是以Tiburon商標進行銷售。T標與H標外形上完全一樣,都是源自酷派屬于第
提問者: 4f0b09gf1 2014-10-24
都不是。。。 其實是 新版 現代酷派 Hyndai Coupe。。。
提問者: 遠有樓臺只見燈 2013-09-07
是現代酷派跑車。 現代的酷派轎跑車可以說是在街上最經常見到的,并且價格并不是高到讓人難以接受,同時可以說是入門級的跑車之一,在路上行駛又不太過招惹,所以挺受一部分人喜歡。現代汽車公司是韓國最大的汽車企業,世界20家
提問者: laiooyoib42 2013-03-10
韓國現代的酷派Coupe跑車,T字商標是它在韓國本土使用的商標。 詳見以下網頁: http://auto.sina.com.cn//salon/HYUNDAI/HYUNDAI/coupe0520/car.sh
提問者: nq3641 2013-05-05