提問者： realme321 2013-07-26 00:00
怎樣才能買到高配制的電動(dòng)車?越詳細(xì)越好.(非專業(yè)人士請(qǐng)誤回答)
時(shí)下購(gòu)買電動(dòng)自行車的消費(fèi)者越來越多了，作為一種與日常生活聯(lián)系較緊，輕便、快捷、經(jīng)濟(jì)型的代步工具，其關(guān)鍵部件如電池、電機(jī)、充電器的質(zhì)量已成為人們相當(dāng)關(guān)注的問題。 ?? 事實(shí)上，電動(dòng)自行車很早就有了，但以前的電動(dòng)自行車僅僅是自行車、電機(jī)、電池簡(jiǎn)單疊加的“電瓶車”，沒“風(fēng)光”多久，這種性能和質(zhì)量難以滿足人們出行基本要求的車就被市場(chǎng)無情淘汰了。上世紀(jì)90年代末，隨著釹硼磁性稀土材料在直流電機(jī)上的廣泛應(yīng)用，特別是電池制造技術(shù)的進(jìn)步以及工藝的改善，市場(chǎng)上才出現(xiàn)了真正意義上的電動(dòng)自行車。 ?? 然而，由于技術(shù)的制約，長(zhǎng)期以來，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)自行車應(yīng)用的均是普通鉛酸電池，該電池體積大、容量小、功率低、壽命短，具有記憶效應(yīng)，如日常使用就必須天天充電，且充電越頻電量越少；若長(zhǎng)時(shí)間停用，則電池內(nèi)部電極會(huì)迅速鈍化，要求使用者定期加入電解液維護(hù)保養(yǎng)，極其麻煩。更令人擔(dān)憂的是，這種電池在報(bào)廢后其酸液和重金屬還會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的二次污染。針對(duì)這種情況，春蘭集團(tuán)研制出了容量和使用壽命分別比鉛酸電池高2倍、長(zhǎng)4倍，全密封、免維護(hù)、無記憶的高能動(dòng)力鎳氫電池。此新型電池應(yīng)用到電動(dòng)自行車后，一次充電驅(qū)車?yán)m(xù)行里程最多達(dá)100公里，循環(huán)充電最高達(dá)600次。不僅其體積經(jīng)特殊處理及優(yōu)化配方后進(jìn)一步縮小，重量大幅減輕，而且不存在對(duì)環(huán)境的污染問題，因此，它是目前質(zhì)量最好的動(dòng)力型電池。 ?? 至于電機(jī)方面，市面上幾乎所有品牌的電動(dòng)自行車采用的都是較為先進(jìn)的有刷無齒或是無刷直流電機(jī)。據(jù)有關(guān)媒體披露，春蘭今年新近推出的電動(dòng)自行車采用的是世界最先進(jìn)的無刷直流永磁電機(jī)，該電機(jī)由于沒有傳動(dòng)齒輪，因此運(yùn)行時(shí)沒有噪音，也沒有機(jī)械磨損，使用壽命更長(zhǎng)。另外，春蘭電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在車輪后軸的輪轂里，直接驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕，從而傳動(dòng)效率相當(dāng)高。 ?? 電動(dòng)自行車的另一個(gè)關(guān)鍵部件就是充電器。國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家采用的是簡(jiǎn)便式充電器，這種充電器雖然充電比較簡(jiǎn)便，但容易造成充電不足或過量充電而損傷電池。春蘭提供的是智能型充電器，只須接通電源，它會(huì)自動(dòng)快速給電池充電，且電充滿后會(huì)自動(dòng)斷電，不存在充電不足或過量充電等問題。 ?? 除電池、電機(jī)、充電器外，電動(dòng)車的控制器也很重要。新近上市的春蘭電動(dòng)自行車就以當(dāng)今先進(jìn)的微電子技術(shù)為基礎(chǔ)，應(yīng)用了具有多種功能的控制器，在此控制器的控制下，該車具備了為保護(hù)電池而設(shè)置的欠壓保護(hù)、最大電流限制、靜啟動(dòng)功能，以及電量提示、速度顯示等功能。 ?? 市場(chǎng)人士認(rèn)為，盡管電動(dòng)自行車的性能、質(zhì)量存在著差異，但消費(fèi)者只要選擇有品牌信譽(yù)和生產(chǎn)規(guī)模的專業(yè)廠家生產(chǎn)的、配備了高質(zhì)量電池、電機(jī)和充電器的電動(dòng)自行車，就不必有什么憂慮了。
回答者：rmfendqcd2016-07-26 00:00
1999年，國(guó)家出臺(tái)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn). 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了 電動(dòng)車應(yīng)該符合的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)． 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) GB17761-1999． 你找到此標(biāo)準(zhǔn)，然后將電動(dòng)車抽樣，委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)（有CMA資格的）進(jìn)行質(zhì)量
提問者： jie789852 2013-04-02
超標(biāo)電動(dòng)車就是超過國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動(dòng)車。2011年3月，公安部、工信部、國(guó)家工商總局、國(guó)家質(zhì)檢總局四部委下發(fā)的一道通知，要求限期淘汰在用“超標(biāo)”電動(dòng)自行車。但是判定是否“超標(biāo)”的標(biāo)準(zhǔn)，仍是12年前出臺(tái)的已被公認(rèn)過時(shí)的
提問者： guiypdu2832 2017-01-01
1999年，國(guó)家出臺(tái)《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn). 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了 電動(dòng)車應(yīng)該符合的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)． 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) GB17761-1999．
提問者： hxayyunnan 2014-02-27
MD有種關(guān)閉不符合規(guī)定的電動(dòng)車企業(yè)，和老百姓較什么勁！ 58車>>
提問者： wjpxql 2014-08-08
新的電動(dòng)車國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下：1、以蓄電池作為輔助能源,有兩個(gè)車輪；2、具有良好的腳踏騎行功能,能實(shí)現(xiàn)人力騎行、電動(dòng)或電助力功能；3、最高車速不超過26公里每小時(shí)；4、整車重量不大于55公斤。分為三檔，其中，智動(dòng)型4
提問者： pengzhonyuang 2016-10-10
主要是2個(gè)硬性指標(biāo)，一個(gè)是重量不能超過40KG，另外一個(gè)是速度不能超過30公里，不過中山賣的車子貌似很少不超標(biāo)，因?yàn)?0公里以下的車子沒人買，所以基本上經(jīng)銷商都會(huì)改裝到30以上。 腳踏板那種是男裝普通車，1200就可以
提問者： SIMONSAUCHUI 2013-09-08
