提問者： jiessie0725 2013-06-08 00:00
第三名． 世界十大名車之三：奔馳SLR圖 SLR裝備的是一款由AMG提供的5.4升V8發動機，帶機械增壓器，在6500轉動時發出最大功率626馬力，而達到3250轉時可以提供780牛.米的超強扭炬。這款發動機與SL55AMG的相似之處僅限于結構，其余的都變了。機油潤滑改為干式油底殼，用獨立的油箱取代油池，增壓器也加大了。但如果用挑剔的眼光來看，V8機型好象不如V12或者V10更適合超級跑車的名分。 盡管SLR屬于超級跑車之列，但為了強調奔馳慣有的舒適，還是匹配了自動變速箱。而且是5擋的。同時，擁有可電動調節的座位：GPS全球衛星定位；Bose音響；電動方向盤調節；前面、側面、頭部和漆部安全氣囊；左右分區的自動空調等。這些SLR所擁有的豪華裝備證明了一條鐵定的規律；凡是奔馳堅持的傳統，奔馳還會這么做。 0-100km/h的時間為3.8s，極速320km/h，售價55萬美元 今天看不完,明天接著看!收藏本頁 -------------------------------------------------------------------------------- 第二名． 世界十大名車之二：蘭博基尼 這是一款典型男士跑車，并不僅是因為它外貌剛陽，只因為它的各項操作都比一般跑車重手。 例如轉向系統，方向盤沒有動力輔助。車身重1655公斤，車頭占40%的重量，再加上245mm寬的輪胎，不是停車重手那么簡單，市區慢駛也很重手。 一方面由于操作費力，另一方面由于那顆5.7升的引擎太靠近車廂散發出的陣陣熱量(中置發動機-__-)，就算開了冷氣機，駕駛這輛車也會渾身大汗的(這也是人們一直說的，開蘭博基尼鬼怪就是要拉風度不講究舒適度的重要原因）。 他的方向盤是特別為高速而設計，沒有一點虛位，轉動一點點就會影響車身；只要路面有少許坑洼，就要不停轉方向盤。 它的彎路表現是典型中置引擎跑車，基本上貼路性極強，很容易用油門加油入彎然后突然收油的方式來刻意甩尾。 另外，由于車型的原因，蘭博基尼的后視鏡基本上形同虛設，根本看不到后方路況。對此公司的解釋是：“在公路上，不會有哪輛車開得比我更快，所以，我們的駕駛員只需要看前方即可，無須后視！” 0-100km/h的時間為3.9s，極速328km/h，售價67萬美元 今天看不完,明天接著看!收藏本頁 -------------------------------------------------------------------------------- 第一名． 世界十大名車之一：恩佐·法拉利 這個產品以法拉利公司創始人恩佐·法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，并將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！ 這個思想最充分的體現，便是這輛融合了法拉利世界頂尖的F1技術的街道跑車的出現。6升12缸的引擎，最大馬力有650匹，最高時速達到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕禮是在今年9月的巴黎車展上面，該產品只限量生產349部！ 0-100km/h的時間為3.6s，極速351km/h，售價65.2萬美元
回答者：3285aa2016-06-08 00:00
一個圓圈中間三個豎
提問者： beforing 2014-08-06
汽車標志你認識多少？愛車族一定要了解哦！ 奧迪AUDI 奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合并前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由于該公司原是由4
提問者： MRyu是于小魚 2013-01-27
http://www.58車.com/brand_list0.htm 上面是國內外汽車的標志。 印度 Hindustan Mahindra Maruti San Tata 伊朗 Samand 意大利 Alfa Ro
提問者： hqrxof 2013-01-26
B
提問者： qanmoxm1 2012-10-17
奔馳，寶馬，保時捷，奧迪，大眾，通用，福特，豐田，本田，尼桑，現代，林肯，勞斯萊斯，賓利，法拉利，道奇，起亞，紅旗，VOLVO，紳寶等
提問者： wangzehao20001 2013-07-26
第一名． 世界十大名車之一：恩佐.法拉利 這個產品以法拉利公司創始人恩佐?法拉利的名稱命名，是為了紀念他在公司的卓越成就，并將此產品作為禮物來見證恩佐不朽的遠見：將賽車以及技術先進的街道車輛產品相結合的思想！
提問者： gsyfnvbtcip 2013-02-03
