提問者： dyinm 2015-10-07 00:00
龍膜：美國首諾公司旗下品牌，全球最大的防爆膜制造商，國際窗膜協會成員，龍膜系列里的 AVS70的各方面性格在行業里可以說是名列前茅。總體性價比非常高，質量穩定。 量子膜，美國貝爾卡特公司生產，國際窗膜協會成員，質量價格都還不錯，假貨很少。 不管您決定購買哪一款膜， 購買前一定要看好是不是真的 貼膜的時候都是比較費時的，因為玻璃有弧度，所以要先把膜鋪在車窗上烘烤定型，這是一個比較費時的環節，越好的膜越不好定型，前檔加車身同時貼最少要3個小時，而假膜比較容易烘烤，貼起來比較快。真膜都是光滑膠，膜上都是帶膠的，換言之，把膜揭開撫摸真正貼在你車窗的那一面是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。 這個方法不太容易實踐，首先美容店里都會準備一些真膜的邊角料，最后貼到車上的還是假膜，若真假混用，更不容易分辨。假保質卡和防偽標也比較多，購買的車主一般要仔細檢查。 下面這些貼膜資料你可以了解一下： 汽車所貼之膜俗稱防爆膜，又稱為太陽膜（以下均稱其為防爆膜），顧名思義其主要用途就是用來對付夏季那灼人的太陽光的。因此，防紫外線、隔熱是其主要功能；其次，汽車膜還具有防爆功能。優質的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很強的韌性，并配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂后被膜粘牢不會飛濺傷人。（不過現在的轎車都用的是鋼化玻璃，即使破裂也不會形成銳角傷人）另外，現在的汽車防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。也就是說，車內的人可以透過防爆膜清晰地看到車外的景觀，但車外的人卻看不見車內的情況。 誤區一：膜的顏色越深，膜的隔熱效果越好。 目前的優秀的車膜都是高分子復合材料構成，其透光率和隔熱率同膜色的深淺并沒絕對的正比關系。好膜的單向透光率和隔熱率參數都很高，看起來顏色很淺，效果卻很好。一些劣質的染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常做的顏色很深，太深色的膜有可能還影響車主視線，對行車安全造成隱患，也會影響車的美觀。 誤區二：貼膜對車玻璃有損傷，甚至可能使車玻璃碎裂。 一些劣質膜或不規范的貼膜操作的確有可能造成不好的后果。不過如果車主細心選膜選店完全可以避免。其實，目前很多高品質的車膜都具有很強的防爆性能，不但不會影響車玻璃的強度，反而會減少碎片玻璃傷人的可能。 誤區三：膜的質量很重要，但在哪家店貼無所謂。 很多車主知道選擇一些有名氣的好膜，然而至于選在哪家店貼卻沒有概念，有的為了省錢，甚至選擇了一些路邊小店。先排除買到假貨的可能。其實貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。選擇一些不可靠的小店“黑店”，不但會造成貼膜質量達不到要求，還能對車體及車玻璃有所損傷，得不償失。
回答者：zsh01272016-10-07 00:00
美國龍膜AVS70是世界上最先進最昂貴的真空瓷控濺射金屬鍍膜生產線專業制造，采用多層金屬原子級技術。73%的透光率，達到交通部對汽車前檔膜的要求。9%的可見光反射率，與透明玻璃接近。良好的隔熱性，總太陽阻隔率高達58%，
提問者： 123756lss 2013-03-15
很多車主都會給汽車貼膜，幾乎已成為所有消費者購車之后必做的一件事。但是很多貼膜都不是正品，這樣造成消費者的損失，這里就汽車防爆隔熱膜的鑒別，告訴車主們怎么選擇汽車貼膜。 一.防爆性能 一般的太陽紙或劣質防
提問者： fe354r33 2013-07-29
以上這些產品只有3M品牌是由研究、原料、生產、銷售是一家公司(3M公司)完成的，是真正的一條龍，其余品牌至少膜的核心基材不是獨立生產。
提問者： liuxiaobin46 2013-09-27
專業貼膜流程如下： 一、清洗汽車（洗去車身上的浮塵，避免帶入車間影響施工效果 ） 二、貼樣選膜（通過試小樣能夠更直觀的讓客戶感覺到哪款膜更適合，讓客戶有參與也好推薦） 三、檢查車況（把車輛存在的問題，尤其是漆面和玻
提問者： skdinbao 2013-07-19
汽車貼膜來說有幾個品牌您可以重點考慮，威固、3M、龍膜、USL系列等，一般高檔的汽車如：寶馬、奔馳等，汽車前檔貼威固V70的比較多，龍膜其次，3M也挺好的。汽車車身根據自己玻璃的顏色選擇。選擇北京峰橋汽車美容店服務的理由
提問者： smallcanoe 2013-02-18
1 3M 3m公司創建于1902年，總部設在美國明蘇達州的圣保羅市，是世界著名的產品多元化跨國企業。 2 強生 強生享譽世界的美國強生玻璃貼膜，自1997年由國家政府部門（國家建材局）正式組織直
提問者： dxdx20088 2013-03-19
