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問答

拓實gps使用方法

提問者: susan20001423 2013-12-02 00:00

我剛買了個拓實gps花了1000元買的可是太用了,也不會用 說明書上也沒寫導航怎么用,請問這個導航怎么用啊?這個拓實gps到底怎么樣和其他gps比起來算是好的嗎??、

最佳答案

  GPS比較費電池,多數GPS使用四節堿性電池一直開機可用20-30小時,說明書上的時間并不是很準確的,長時間使用時要注意攜帶備用電池。大部分GPS有永久的備用電池,它可以在沒有電池時保證內存中的各種數據不會丟失。由于GPS在靜止時沒有方向指示功能,所以同時帶上一個小巧的指北針是有用的。標記路標時,GPS提供一個默認的路標名,比如LMK001之類,難于記憶,雖可改成一個比較好記一些的名字,但一是輸入不便,用上下箭頭選字母很費勁,二是一般只能起很短的英文名字,比如6或9個字母,仍然不好記,同時再帶上一個小的錄音機/ 采訪機隨時記錄,是個不錯的主意。   1.有地圖使用   GPS與詳細地圖配合使用時有最好的效果,但是國內大比例尺地圖十分難得,GPS使用效果受到一定限制。“萬一”你有目的地附近的精確地圖,則可以預先規劃線路,先做地圖上規劃,制定行程計劃,可以按照線路的復雜情況和里程,建立一條或多條線路(ROUTE),讀出路線特征點的坐標,輸入GPS建立線路的各條“腿”(legs),并把一些單獨的標志點作為路標(Landmark/ Waypoint)輸入GPS。GPS手工輸入數據,是一項相當煩瑣的事情,請想一下,每個路標就要輸入名字、坐標等20多個字母數字,每個字母數字要按最多到十幾次箭頭才能出來,哈哈,這就是有人舍得花很多錢來買接線和軟件,用計算機來上載/下載數據的原因。帶上地圖!行進時用 一是利用GPS確定自己在地圖上的位置,二是按照導向功能指示的目標方向,配合地圖找路向目標前進。同時一定要記錄各規劃點的實際坐標,最好再針對每條規劃線路建立另一條實際線路,即可作為原路返回時使用,又可回來后作為實際路線資料保存,供后人使用。   2.無圖使用   這是更為常見的使用方式。   1.)使用路點   定點:常用于確定巖壁坐標、探洞時確定洞口坐標或其他象線路起點、轉折、宿營點的坐標。用法簡單,MARK一個坐標就行了。   找點:所要找的地點坐標必須已經以路標(landmark/waypoint)的形式存在于GPS的內存中,可以是你以前MARK的點或者是從以前去過的朋友那里得到的數據,手工/計算機上載成的路標數據。按GOTO鍵,從列表中選擇你的目的路標,然后轉到“導向”頁面,上面會顯示你離目標的距離、速度、目標方向角等數據,按方向角即可。   2.)使用路線   輸入路線:若能找到以前去過的朋友記錄的路線信息,把它們輸入GPS形成線路,或者(常見于原路返回)把以前記錄的路標編輯成一條線路。   路線導向:把某條路線激活,按照和“找點”相同的方式,“導向”頁會引導你走向路線的第一個點,一旦到達,目標點會自動更換為下一路點,“導向”頁引導你走向路線的第二個點... 若你偏離了路線,越過了某些中間點,一旦你再回到路線上來,“導向目標”會跳過你所繞過的那些點,定為線路上你當前位置對應的下一個點。   3.)回溯   回溯功能實際是輸入線路(route)的一種特殊方法,它在原路返回時十分好使。但有些注意事項,見“7.足跡線”   說一下我喜歡的使用方式:   首先我把坐標顯示格式設為"hddd.ddddd"形式,這樣經度最低位數字變1,對應東西向移動了 0.85米,緯度最低數字變1,對應南北方向移動了1.1米。另外對于攜帶一個采訪機,標記路標后不改變其默認名字,而是錄音記錄這個路點名字、時間和地點描述。在一條路線的起始處標記一個路點,清空以前標記的“足跡點”,設置“足跡線”記錄方式為自動,一直開機,在路線轉折處、有明顯地面標志處及其他需要標記處標記(MARK)路標(Waypoint),并做錄音說明。一直到達營地,標記營地,把用“回溯”功能把當日“足跡線”存成一條線路,并把此線路做拷貝,更名(Rename)所涉及的個路點,以免此路線被下次“回溯”沖掉,如果并不原路往回返,取消“回溯”路線的被激活狀態(回溯路線自動被激活)。再把“足跡點”的形狀抄到紙上,關機。第二天出發時,仍然按前一天出發時一樣操作。如果是沿原路返回,那么激活前一天設的回溯路線,并結合沿途定的路標點,使用導向功能返回。行程結束,回到城里后,根據錄音,把GPS記載的數據整理成線路描述文件保存,以后別人就可以使用這組數據走這條線路了。   由于國內大比例尺不宜得到,所以朋友們每次出去玩希望都能帶一組正確數據回來,有地圖時整理一套地圖+實測路線坐標,沒地圖時整理一套線路描述+實測坐標,發到網上,逐漸積攢起來,形成咱們自己的地理數據庫,以后再有朋友走這條線路就可以免除雇向導和迷路之苦了!

回答者:ohak7l3f22016-12-02 00:00

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