相關(guān)問(wèn)題

• 什么是差分GPS

  差分GPS（DGPS，differential GPS-DGPS）就是首先利用已知精確三維坐標(biāo)的差分GPS基準(zhǔn)臺(tái)，求得偽距修正量或位置修正量，再將這個(gè)修正量實(shí)時(shí)或事后發(fā)送給用戶(hù)（GPS導(dǎo)航儀），對(duì)用戶(hù)的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正，

  提問(wèn)者： x56696e9b 2013-04-23

• GPS衛(wèi)星導(dǎo)航中的衛(wèi)星信號(hào)是否一直可以免費(fèi)使用？

  　　GPS衛(wèi)星導(dǎo)航中的衛(wèi)星信號(hào)一直可以免費(fèi)使用。　　全球定位系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)，是20世紀(jì)70年代由美國(guó)陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、 全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情

  提問(wèn)者： 比著中指的憤青 2016-06-01

• 英文譯中文（GPS導(dǎo)航儀要求），這面下雪了，我現(xiàn)在急求車(chē)內(nèi)GPS雪地模式的英文，謝謝大家！

  普通GPS導(dǎo)航儀是通過(guò)衛(wèi)星定位的，跟下沒(méi)下雪是沒(méi)有關(guān)系的，GPS也沒(méi)有所謂的雪地模式。 但這類(lèi)GPS有精度控制問(wèn)題，所以下雪后，如果道路被積雪覆蓋，將對(duì)安全行車(chē)構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)，即GPS位置顯示在道路上，而無(wú)經(jīng)驗(yàn)的司

  提問(wèn)者： 831112yy 2013-11-21

• 差分gps和組合導(dǎo)航哪個(gè)精度高

  　　差分GPS定位原理　　根據(jù)差分GPS基準(zhǔn)站發(fā)送的信息方式可將差分GPS定位分為三類(lèi)，即：位置差分、偽距差分和相位差分。這三類(lèi)差分方式的工作原理是相同的，即都是由基準(zhǔn)站發(fā)送改正數(shù)，由用戶(hù)站接收并對(duì)其測(cè)量結(jié)果進(jìn)行改正，以

  提問(wèn)者： 0rh7v0y0v 2016-09-06

• 高速遠(yuǎn)射程導(dǎo)彈上適合用差分gps來(lái)導(dǎo)航么?

  GPS實(shí)質(zhì)上是一種定位儀器，目前也應(yīng)用在導(dǎo)航，應(yīng)用領(lǐng)域很廣，軍事用途也很多，民用的目前在汽車(chē)上使用。

  提問(wèn)者： flqn3464 2014-02-06

• 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與美國(guó)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的比較優(yōu)缺點(diǎn)

  今年5月25日，我國(guó)第三顆“北斗一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射成功，6月1日，我國(guó)自主研發(fā)的“北斗運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)”正式開(kāi)通，這標(biāo)志著我國(guó)已經(jīng)擁有了完全自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的大規(guī)模應(yīng)用進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性階段。 我國(guó)為何要建自主衛(wèi)星

  提問(wèn)者： teccanpb 2013-08-08