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Logistics Sci—Tech No．10，2008 · 軍事物流· 物流科技2008年第1O期 摘 要：現代軍事物流是信息化戰爭后勤保障的重要支 撐。隨著信息技術的不斷發展， 衛星定位系統逐漸應用于軍 事物流領域，成為現代軍隊戰斗力的倍增器。文章介紹了衛 星定位系統概況， 闡述了衛星定位系統在軍事物流領域的應 用現狀，對軍事物流領域應用衛星定位系統的前景及思路進 行了探討。 關鍵詞：衛星定位系統；軍事物流；應用 中圖分類號：E075 文獻標識碼：A 文章編號：1002—3100 f2008) 10—0071—03 Abstract： Modern military logistics is one of the important pans of logistics under informationization war． Nowadays， satellite positioning system is applied in the field of military logistics gradually with the development of information technology． This paper introduces the general situation of satellite positioning system，analyses its current and future application in the field of military logistics， discusses the development ideaS of applying satellite positioning system in the field of military logistics． Key words：satellite positioning sy stem；military logistics；application 軍事物流是指軍事物資經由籌措、運輸、儲存、包裝、維修保養、配送等環節，從供應地向部隊用戶有序流動的過程ll】。 衛星定位系統作為當今最先進的信息設施之一，是提高軍事物流信息化建設水平，增強部隊戰斗力不可缺少的技術工具和手段 。 在現代軍事物流活動中，重視這～ 技術的創新和推廣應用，將快速實現對軍事物流的實時監控，從而有效提高信息化戰爭的后 勤保障效能 1 衛星定位系統概況 衛星定位系統是利用多顆人造地球衛星、地面控制設備和信號接收設備，對地面靜態或動態目標進行定位和導航的系統。 目前，全球正在運行或研制中的衛星定位系統有美國全球定位系統(Global Positioning System．GPS)、俄羅斯全球衛星導航系 統(GLONASS)、歐盟伽利略導航衛星系統計劃(GALILEO)和中國“北斗一號” 衛星導航定位系統。 GPS是美國軍方20世紀70年代研制的軍民兩用衛星定位系統，軍用加密，民用降低定位精度后在全球使用，在用戶數量 上處于霸主地位。GLONASS是由原蘇聯(現由俄羅斯)國防部獨立研制和控制的第二代軍用衛星導航系統， 其建立目的主要 是避免在軍事上受制于美國。由于種種原因， 目前處于“半可用”狀態，市場中GLONASS設備極少，產品多是內置GLONASS 和GPS兩種接收裝置， 以提高精度和可用性。同樣出于避免受制于美國的目的．歐盟2003年也開始了GALILEO計劃．建造世 界上第一個非軍方控制和管理的民用』J星導航定位系統．預計2010年正式投入商業運行 這3個系統都是全球衛星導航定位 系統，導航范圍覆蓋全球。中國“北斗一號” 系統則是覆蓋我國本土的區域導航定位系統， 目前擁有5顆導航衛星，除具有導 航功能外，還具有短報文通信和精密授時功能。在2008年南方抗擊雨雪冰凍和四川特大地震災害中初露鋒芒．在北京奧運會 期間將為交通調度和場館監控提供服務。 GPS導航系統是被動式偽碼單向測距三維導航，采用的是無源定位。定位數據由用戶設備獨立解算， 因此不能提供通訊服 務。 “北斗” 系統是主動式雙向測距二維導航，采用的是有源定位．定位數據由地面控制中心解算后提供給用戶，用戶需要通 過地面中心站聯系及地面中心站的傳輸；因此可以提供通訊服務，通訊不必通過其他的通訊衛星．實現了一星多用。 GPS、GLONASS、GA[ ILEO和“北斗” 系統對比見表1 2 衛星定位系統在軍事物流領域的應用現狀 衛星定位系統的建立源于軍事目的，美國GPS在近幾場局部戰爭中應用于指揮控制、兵力投送、精確制導、目標偵察、戰 場救援、軍事物流等各個方面，成為美軍戰斗力的倍增器。尤其在伊拉克戰爭中，超大量戰爭物資運輸保障，戰時補給，大兵 團諸軍兵種的專用裝備保障，沒有GPS 的導航和定位，軍事物流則難以實現適時、快速、精確的保障，也就很難在短時間內 結束戰斗并取得戰斗的勝利 。近幾年，我國加緊研發中國“北斗” 系統，引進對GPS的應用．逐漸將衛星定位系統應用于軍 收稿日期：2008～06—24 作者簡介： 白 娟(1973一)，女，山東濟南人，后勤指揮學院研究生五隊碩士研究生，研究方向：軍事物流信息化建設。 衛星定位系統在軍事物流領域應用現狀及前景探討 表1 GPS、GLONASS、GALILEO和“北斗” 系統對比表 美國GPS 俄羅斯GL0NASS 歐盟GALILE0 中國“北斗” 系統 研制時間 20世紀70年代 20世紀70年代中期 1999年2月 2000生 衛星個數 28 24 30 5 軌道高度(KM) 20 186 l9 l00 23 222 36 0o0 運行周期 l1：15：44 l1：15：00 14：22：00 l1：58：00 民用單頻CA碼 民用單頻CA碼 CA碼 調制碼 軍用雙頻P碼 軍用雙頻P碼 P碼 定位精度 CA碼約l2米 水平方向約l6米 水平定位精度優于10米 約30米 P碼小于10米 垂直方向約25米 覆蓋范圍 全球 全球 全球 中國及周邊地區 主要功能 定位導航導航定位、短報文通信、 ． 精密授時 定位導航，精密授時 定位導航．精密授時 精密授時 優點優點：投資小、用戶設 ： 全天候： 全球覆蓋； 三維 由于GL0NASS衛星發 該系統提供三種導航定 備價廉 。定速定時高精度缺點： 不能覆 ：快速省時高效 射的載波頻率不同． 可 位信號 率： 免費信號、收 蓋兩極地區． 赤道附近 系統特點 ： 應用廣泛多功能。缺點：信 以防止整個衛星導航系 費加密信號 、號存在易損性和丟失性滿足更高 定位精度差：不能滿足 ． 抗干擾 統同時被敵方干擾． 因 要求的收費加密信號 ， 能力差高動態和保密的軍事用 ： 定位精度受美國軍方限 而具有更強的抗干擾能 供各種不同的用戶使用 戶要求 ． 書1 力 用戶數量受一 定限制 民用領域： 用于航空／航海導航、 大地測量、石油勘探、地震測量、 由于種種原因． 目前處 野外救生、探險、森林防火、飛 于“半可用” 狀態． 市 機播種、農田耕種、車輛自動導 場中GL0NASS設備極 2010年正式投入商業運 使用者基本是軍隊等國 應用現狀 航監控、機場，港13'交通管理等諸 少， 而且多是美國產品， 行 家用戶． 市面上很少有 多方面軍用領域： 美軍用于指揮 內置GL0NASS和GPS 北斗星的接收機出售 控制．兵力投送、精確制導、目 兩種接收裝置． 以提高 標偵察、戰場救援、軍事物流等 精度和可用性 方面 主動式雙向測距二維導 定位原理 被動式偽碼單向測距三維導航航。定位數據由地面控 ， 定位數據由用戶設備獨立解算 制中心解算后提供給用 事物流領域，但仍處于初級階段，其應用主要體現在以下幾個方面 2．1 對軍事物資運輸的監控調度 通過將衛星定位系統的用戶接收機安裝在軍用車輛、飛機、艦船上實現對軍事物資運輸的監控調度。利用衛星定位系統和 電子地圖GIS可實時顯示出運輸工具的實際位置與軌跡，從而對其進行實時、有效的定位、監控和調度。實現方式是運輸工具 通過終端接收導航定位信息，經處理后，將數據按一定格式由無線電收發機傳送到指揮中心，指揮中心接收機將接收到的數據 輸入計算機，經處理，在電子地圖中顯示運輸工具和物資位置。 2．2 對軍事運輸路線的導航規劃 選擇正確、便捷的運輸路線，是實現軍事物流快速保障的前提條件。運用衛星定位系統的導航規劃功能則充分滿足了這一 需求。衛星導航系統的路線規劃功能包括自動、手動和指令式3種。自動式路線規劃是由駕駛員確定起點和終點，由計算機軟 件按照要求自動設計最佳路線。手動式路線規劃是駕駛員根據自己的目的地設計起點和終點等，系統在電子地圖上設計路線， 同時顯示運行途徑和方向。指令式路線規劃是指指揮中心對行駛站點的時間和路線能作出有效反應，提出路線的規劃，并給運 輸工具發出導航指令。實現方式是將衛星定位終端與計算機相連接，實現數據的實時傳輸，以電子地圖的形式顯示導航數據。 2-3 對需求信息的查詢 在軍事運輸途中，衛星定位系統可以提供主要物標，在電子地圖上根據需要進行查詢，顯示其位置。同時指揮中心可以利 用監測控制臺對所在位置進行查詢，車輛及物資信息則以數字形式在指揮中心的地圖上顯示出來。此外，利用衛星定位系統記 錄和儲存保障物資詳細的運輸內容和信息，消除了很多需要人工處理的環節，使得整個軍事物流系統中所有程序及信息系統實 現信息傳輸的快速、準確、一致。 2 4 對險情、事故的緊急救援 72 {) ij¨P S t ～1 t lj 20~)g．{O 衛星定位系統在軍事物流領域應用現狀及前景探討 通過衛星系統定位和監控管理系統可以對遇有險情或發生事故的地方進行緊急援助。監控臺的電子地圖顯示求助信息和報 警目標，規劃最優援助方案，并以報警聲光提醒監控人員進行應急處理。我國自主研制的“北斗一號”衛星定位系統在四JIl汶 JIl地震救援中不僅實時監測到了救援部隊的行進狀態，而且在通信中斷的情況下充分發揮了其短報文通信的功能，保障了救援 的順利展開。 3 衛星定位系統在軍事物流領域的應用前景 3．1 應用于建立網絡化軍事物流保障體系 軍事物流保障網絡化是信息化條件下一體化聯合作戰的要求，是指通過多種信息技術將各個物資保障網點(如物流中心、 后方基地、倉庫等)集成為軍事物流保障網，實現物流配送實體網絡和信息網絡的“無縫鏈接”，從而在戰爭中以實時的快速 反應、精確的投向投量和靈敏高效的指揮調度實現適時、適地、適量的后勤保障。衛星定位系統在軍事物流網絡化建設中具有 不可替代的作用，主要體現在功能多、精度高、覆蓋面廣，是構建網絡的最佳技術設施和應用平臺； 二是構筑在衛星定位系 統的網絡公共平臺，具有開放度高、資源共享程度高等優點，無地域性限制的信息獲取，提高了定位系統的利用率。 3．2 應用于軍事物流資產可視化管理 信息化條件下，戰場透明度越來越高，物資儲存和運輸的可見性變得至關重要。物流資產可視化管理是依賴計算機技術、 網絡技術、數據庫技術、自動識別技術、衛星定位技術等多種信息技術，實現物資在儲、在運、在處理全過程的數據跟蹤可 視．使得部隊指揮官可以不問斷、可視化地掌握全部后勤資源的動態情況，全程跟蹤“人員流”、 “裝備流” 和“物資流”，并 指揮和控制其接收、分發和調換。在運資產通常是裝載于某種運輸工具，如火車、飛機、輪船、汽車等。實現在運資產可視 化，首先要掌握運輸工具的實時位置，而掌握移動中的運輸工具的實時位置離不開衛星定位系統。衛星定位系統在軍事物流資 產可視化的應用，集中在兩個主要方面：其～ 。衛星定位系統用于提供運輸工具的位置數據。其二，衛星通信可使控制站和駕 駛員實現雙向信息交流。有效運用衛星定位系統，形成有力的統一組織指揮中心，能夠提高物流管理的透明度，為優質、高效 的物流保障提供堅實的技術平臺。 3-3 應用于實現精確主動配送式保障模式 精確主動配送式保障是指在精確預測部隊需求的前提下，打破過去那種逐級前送、被動等待的后勤保障運行機制，通過將 所需物資主動配送到戰斗單位乃至士兵，使補給速度發生質的變化，是現代化軍事物流保障模式的研究方向。物流配送的過程 是實物的空間位置轉移過程，在物流配送過程中，涉及到貨物的運輸、倉儲、裝卸、送遞等處理環節，對各個環節涉及的問題 如運輸路線的選擇、倉庫位置的選擇、倉庫的容量設置、合理裝卸策略、運輸車輛的調度和投遞路線的選擇等進行有效的管理 和決策分析將有助于物流配送有效地利用現有資源， 降低消耗，提高效率。衛星定位系統解決了物流配送過程中運輸車輛調度 和投遞路線選擇、精確定位部隊用戶等諸多問題，有利于提高物資的補給速度，從而實現精確主動配送式保障。 4 軍事物流領域應用衛星定位系統的發展思路 目前．衛星定位系統在軍事物流信息化建設的應用基本上還處于起步階段，要實現這項技術的全面推廣和運用．建立適應 我軍后勤發展的軍事物流系統，可以從以下幾個方面著手： (1)加強衛星定位系統在軍事物流領域推廣應用的組織領導。由總部牽頭統一組織規劃、統一技術體制、統一信息標準、 統一軟件開發，并與作戰指揮系統兼容，從研究開始就杜絕衛星定位系統在軍事物流領域應用中各自為政、互不統一、缺乏系 統集成等問題的出現。再就是加強軍地合作，把軍隊的資源優勢和地方的技術優勢整合起來，共同研制、發展新技術，以保證 其在軍事物流領域應用的有效性 (2)開展規劃研究、突破關鍵技術。從頂層對研究項目進行規劃設計，并根據我軍現狀確定當前及今后一段時期內衛星 定位系統在軍事物流領域應用的重點和難點。必須立足于新技術引進后的自主開發和創新，形成自己的技術．組織科研力量協 力攻關，力爭解決自主技術與外軍技術相結合、抗干擾、精度限制、加密技術等關鍵難題，為衛星定位系統在軍事物流信息化 建設中的進一步應用做好準備。 (3)研發基于衛星定位系統等先進信息技術的軍事物流應用平臺， 建設相關實驗室，著眼未來信息化戰爭實際．跟蹤國 內外、軍內外衛星定位系統應用研究發展動態，積極探索衛星定位系統在我軍軍事物流領域的應用研究．以帶動全軍后勤信息 化的發展。 (4)在后勤保障部隊試點后推廣。選擇部分后勤保障部隊進行實驗試點，使得衛星定位系統的應用真正與部隊建設的實 際結合起來，通過解決實際中遇到的各種問題，不斷完善衛星定位系統在軍事物流建設的應用研究。從而最大限度地挖掘整個 軍事物流系統的保障潛力，使我軍后勤保障實現質的飛躍。 參考文獻： [1】王宗喜，徐東．軍事物流學[M]．北京：清華大學出版，2007． 【2] 譚建中．物流信息技術【M】．北京： 中國物資出版社，2008． 【3】戢覺佑，王京海．美軍后勤理論與實踐【M】．天津：海軍后勤學院，2003． f4】徐衛東．GPS+GLONASS+GALILEO三星跟蹤技術【JJ_全球定位系統，2006(1)：16—18 { 《' ；H s ( {l 200S {f) 73

回答者：pmlbnw2016-05-02 00:00