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我國衛(wèi)星定位系統(tǒng)建立 自主研制性能不輸美俄 2003年05月25日零時34分，“長征三號甲”運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將第三顆“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星送上太空。火箭升空20分鐘后，西安衛(wèi)星測控中心傳來信息，星箭分離，衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。此次“北斗一號”衛(wèi)星的發(fā)射成功，標(biāo)志我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)建成。 我國獨立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng) 此次發(fā)射的是第三顆“北斗一號”導(dǎo)航定位衛(wèi)星。前兩顆分別于2000年10月31日和12月21日發(fā)射升空。這兩顆衛(wèi)星運行至今，導(dǎo)航定位系統(tǒng)工作穩(wěn)定，狀態(tài)良好，取得了顯著效益。這次發(fā)射的“北斗一號”是導(dǎo)航定位系統(tǒng)的備份星。它與前兩顆“北斗一號”工作星組成了中國完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，確保全天候、全天時提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息。它標(biāo)志著中國已建立了完善的第一代衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。對中國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展將發(fā)揮重要作用。 衛(wèi)星導(dǎo)航定位是指利用衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)提供位置、速度及時間等信息來完成對各種目標(biāo)的定位、導(dǎo)航、監(jiān)測和管理。據(jù)專家介紹，利用若干顆導(dǎo)航定位衛(wèi)星組成衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，綜合了傳統(tǒng)天文導(dǎo)航定位和地面無線電導(dǎo)航定位的優(yōu)點，相當(dāng)于一個設(shè)置在太空的無線電導(dǎo)航臺。它可以在任何時間、任何地點，為用戶確定其所在的地理經(jīng)緯度和海拔高度。目前，世界上只有少數(shù)幾個國家能夠自主研制生產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。中國自行研制生產(chǎn)的“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，不僅具備了上述能力，而且在定位性能上還有所創(chuàng)新。“北斗一號”采用雙星有源定位體制，由兩顆工作衛(wèi)星和一顆備份衛(wèi)星組成，可以全天候、全天時提供區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航信息。據(jù)外電消息稱，“北斗一號”定位精度達(dá)數(shù)十米，還有簡短的數(shù)字報文通信功能，這將極大提高中國國防建設(shè)對衛(wèi)星導(dǎo)航的需求。只用于中國及其周邊地區(qū) 眾所周知，GPS系統(tǒng)是美國的國防導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)，也為民用導(dǎo)航。俄羅斯的GLONASS與GPS相似，都是由空間部分、地面監(jiān)控部分和用戶接收機(jī)部分組成，都是使用24顆高度約2萬千米左右的衛(wèi)星組成衛(wèi)星星座。GPS分布在6個軌道平面上，每個軌道平面4顆，GLONASS分布在3個軌道平面上，每個軌道平面有8顆衛(wèi)星。衛(wèi)星的分布使得在全球的任何地方、任何時間都可觀測到4顆以上的衛(wèi)星，由此獲得高精度的三維定位數(shù)據(jù)。這就提供了在時間上連續(xù)的全球?qū)Ш侥芰Α�GPS定位精度可達(dá)15米，測速精度0.1米/秒；GLONASS導(dǎo)航定位精度較低，約為30—100米，測速精度0.15米/秒。這兩個系統(tǒng)都是為全球范圍內(nèi)的飛機(jī)、艦船、坦克、地面車輛、步兵、導(dǎo)彈以及航天飛機(jī)等提供全天候、連續(xù)、實時、高精度的三維位置、三維速度和精確時間，因此，具有極高的軍用價值和民用前景。 我國的“北斗一號”導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS和GLONASS有很大的不同，一是使用范圍不同。“北斗一號”是區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，只能用于中國及其周邊地區(qū)；而GPS和GLONASS都是全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)，在全球的任何一點，只要衛(wèi)星信號未被遮蔽或干擾，都能接收到三維坐標(biāo)。二是衛(wèi)星的數(shù)量和軌道是不同的。“北斗一號”是3顆，位于高度近3.6萬千米的地球同步軌道。三是定位原理不同。“北斗一號”是用戶先應(yīng)發(fā)射需要定位的信號，通過衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)至地面控制中心，地面控制中心解算出位置后再通過衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)給用戶；而GPS和GLONASS只需要接收4個衛(wèi)星的位置信息，由自己解算出三維坐標(biāo)。由于“北斗一號”本身是兩維導(dǎo)航系統(tǒng)，僅靠2顆星的觀測量尚不能定位，觀測量的取得及定位解算均在地面中心站進(jìn)行，衛(wèi)星和用戶機(jī)需具有轉(zhuǎn)發(fā)或收發(fā)信號功能，這實際上也就具有了一定的通信功能。這是GPS和GLONASS所不具備的。據(jù)西方媒體報道，在戰(zhàn)時，“北斗一號”可為中國軍隊的高精尖武器提供精確的衛(wèi)星制導(dǎo)，為戰(zhàn)場的士兵提供準(zhǔn)確的戰(zhàn)場環(huán)境資料，對提高中國的國防現(xiàn)代化水平有著重要的意義。 建成意義重大 據(jù)海外媒體透露，中國自行建設(shè)的“北斗一號”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)除在國防建設(shè)上有著重要作用外，在國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有著非常廣泛的應(yīng)用前景，比如，可為西部和跨省區(qū)運營車輛，沿海和內(nèi)河船舶的監(jiān)控、調(diào)度和遇險救援提供廉價、高效、可靠的定位和通信手段；可為水利、氣象、石油、海洋、森林防火等部門提供精確的衛(wèi)星資料；可為通信、電力和交通等關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)命脈的行業(yè)提供精確的相關(guān)服務(wù)。 當(dāng)前，世界許多國家都在開發(fā)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，如歐洲正在實施“伽利略”計劃，建設(shè)歐洲獨立自主的全球?qū)Ш蕉ㄎ幌到y(tǒng)。印度空間研究組織的一名官員日前稱，印度正在開發(fā)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，計劃2007年投入使用，屆時印度的導(dǎo)航系統(tǒng)將與GPS、GLONASS和“伽利略”系統(tǒng)相連接。日本則計劃投入2000億日元，建成由3顆衛(wèi)星組成的“準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)”，據(jù)日本海上保安廳稱，該系統(tǒng)可以和GPS并用，定位精度高達(dá)十幾厘米，預(yù)計在2008年投入使用后的12年內(nèi)，會有6萬億日元的經(jīng)濟(jì)效益。顯而易見，建設(shè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)不僅經(jīng)濟(jì)效益顯著，而且更是一個國家國防和綜合實力的重要標(biāo)志。

回答者：zizhulv2016-10-27 00:00